Witam

Dzisiaj postanowiłem zrobić logi. Mam nadzieję, że dobrze to uczyniłem.

Mój silnik to 1z 90'tka, chociaż w planach jest wymiana wtrysków na większe. Vag nie znalazł żadnych błędów. Autko było wygrzane do 90*.

Próby statyczne:

- grupy normalne:

*000, 001, 003

* 004, 007, 013

-grupy Basic Setting:

* 000

* 003

* 004

* 011

Próby dynamiczne:

-grupy normalne:

* 000, 001, 003

* 004, 008, 010

* 000, 003, 011

Liczę na Waszą pomoc, bo autko ostatnio coś zamula i myślę o wycięciu kata.

Dzięki

Pozdrawiam

Logi źle zrobione, poza tym brak doładowania i pewnie dziura w dolocie jak stodoła..

gtados

Zacznij od kontroli :

- szczelnosci ukladu dolotowego

- sprawdzeniu wezykow ukladu nadcisnienia

- poprawnosci pracy zaworu upustowego (domykanie)

Jesli cos znajdziesz... powtorz dynamiczne i ponownie statyczne (loguj dluzej ok. 20 sek)

Pozdrawiam

Witam ponownie. Dzięki za zainteresowanie.

Sprawdziłem dzisiaj dolot i dokręciłem opaski na łączeniach.

Podkręciłem też lekko sztangę zgodnie z z tym wątkiem

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_1z_doprowadzenia_cisnienia_doladowania_do_normy-t30627.0.html.

Różnica między zadaną wartością MAP doładowania a rzeczywistą jest teraz max 100 mbar i odczuwalny przyrost mocy.

Spróbuje jeszcze podkręcić aby zmniejszyć różnicę.

Myślę też aby przeczyścić zawór EGR.

Pozdrawiam