Hejka,

tak jak w temacie. Orientuje sie ktos czy sprzeglo z RS4 B7 pasuje do S4 B6 ?

Roznica w cenie jest zadna, wiec moze warto zalozyc jesli pasuje.

z gory przepraszam jesli byl juz taki watek i prosze o ewentualnego linka

Pozdrawiam[br]Dopisany: 14 Październik 2009, 21:51_________________________________________________Nikt nic nie wie ??

Nie wierze

Policz ile u nas jest S4 B6/7 na forum... mnie nie dziwi brak odpowiedzi w temacie

Nie bedzie najlatwiej zapytac w ASO?

Niestety nie wiedza - zadna nowosc

Nawet spec od sprzegiel "Radzikowski" niestety nie wie.

pasuje, LUK robi to samo sprzęgło do S4 i RS4. Sachs dwa rodzaje jedno organiczne do 530 a drugie spiek do 600Nm.

pasuje, LUK robi to samo sprzęgło do S4 i RS4. Sachs dwa rodzaje jedno organiczne do 530 a drugie spiek do 600Nm.

Dzieki za info. Pogrzebalem troche w katalogu LUK'a i faktycznie tak jest, ale....

jest to samo w rs4 b7 i s4 b6, ale dla modeli s4 od numeru nadwozia 5#084001.

Do numeru 5#084000 jest niestety inne - przynajmniej wg katalogu.

Moglby ktos z Was rozszyfrowac mi ten numer, tzn jak mam go sprawdzic / porownac w VIN'em bo nie chce sie wkopac z kupnem

Według mnie jeżeli zmieniasz komplet to nie ma to znaczenia.

Zarówno w B6 jak i w B7 komplet sprzęgła ma to samo oznaczenie, więc jakie włożysz to będzie.

Zarówno w B6 jak i w B7 komplet sprzęgła ma to samo oznaczenie, więc jakie włożysz to będzie.

Masz racje, ale wg ETKI tylko dla nadwozia S4 powyzej numeru 8E-5-084 001 sprzeglo jest takie same jak w rs4 b7.

Ja mam numer ponizej tego i tu wlasnie jest problem....czy faktycznie cos zmienili czy to tylko zmiana numerkow i wszystko bedzie pasowalo

zmienili dwumas, wymieniając komplet możesz założyć które chcesz.

zmienili dwumas, wymieniając komplet możesz założyć które chcesz.

I wszystko jasne.

Czyli zostane przy sprzegle z S4 bo wymieniac dwumas mi sie nie usmiecha, chyba szkoda poprostu kasy.

co innego jesli okaze sie ze bedzie trzeba wymienic dwumas..to wtedy sie zrobi zamiane

Dzieki za info