[B5 1,9 AJM] Nagly spadek mocy, drgania silnika i kopcenie

[Radek321 1]

Jak miałem praktyki to do warsztatu przyszedł gość który kupował od majstra bańki piątki po markowych olejach i płacił po 2 zł.

[Gość Murzyn]

no wlasnie...POLSKA

[Radek321 1]

AS ty człowieku myśl co lejesz do silnika czy podrube czy orginał. :twisted:

[Gość Murzyn]

dlatego cokolwiek robie to tylko u sprawdzonych i pewnych mechanikow...takich ktorzy baliby sie nawet cos kombinowac-1 walek i polowe kliento traca, nie mowiac juz o reputacji (mechanicy rajdowi)

[Radek321 1]

Ja tam olej w pewnym źródle kupuje i sam wymieniam bo żadnemu mechanikowi żadnej naaprawy bym nie zlecił i co się da to we wszystkich domowych sprzętach sam naprawiam ewentualnie z ojcem.

[Gość Murzyn]

źrudle

źródeł :twisted:

ja niestety nie mam narzedzi...nawet wole dac zarobic komus kto sie zna na rzeczy

[Radek321 1]

źródeł

ups pomyłka ja tam lubie sam sobie przy samochodzie pogrzebać.

[asqur 0]

Ja niestety tez nie mam mozliwosci ani wiedzy zeby robic samemu naprawy.

A z tymi olejami to ciekawe co wplywa na tak duze roznice cen?

cena castrola ~= 1,5 cena texaco ~= 3 x cena mobila

Czasami cena rosnie z jakoscia a czasami z marka produktu

[ Dodano: 2006-06-28, 11:56 ]

Ok , autko odebrane

Cena 1480 objela:

- demontaz / montaz glowicy

- sprawdzenie pompowtrysku

- nowy zawor wydechowy

- filtry i olej

- robocizna za przeglad

Z poczatku cos sie gotowalo ale to ponoc plyn w chlodnicy i ma sie uspokoic,

poza tym wyjdzie w praniu po jakims czasie eksploatacji.

[ Dodano: 2006-06-30, 15:07 ]

ponawiam dla sprawdzenia czy dziala jak powinno,

Ok , autko odebrane

Cena 1480 objela:

- demontaz / montaz glowicy

- sprawdzenie pompowtrysku

- nowy zawor wydechowy

- filtry i olej

- robocizna za przeglad

Z poczatku cos sie gotowalo ale to ponoc plyn w chlodnicy i ma sie uspokoic,

poza tym wyjdzie w praniu po jakims czasie eksploatacji.

[ Dodano: 2006-06-30, 15:07 ]

nie dziala

[Peli 0]

U mnie podczas jazdy nagle silnik zaczął się dusić, wpadł w drgania i zaświeciły się kontrolki esp i abs (to chyba tryb awaryjny).

Największe drgania były przy 1,9 tys obr/min (trzesło jak w traktorze)

po podłączeniu do kompa okazało się, że to pompowtryskiwacz na 1 cylindrze.

pompowtryskiwacz wymieniony i od 2 dni chodzi bez problemu :>

koszty:

podłączenie do kompa - 50

pompowtryskiwacz - 330 (kupiony na allegro)

wymiana - 170

pzdr

[PX333 0]

asqur możesz podać adres serwisu w którym robiłeś naprawę?

dzięki z góry