asqur

masz na mysli regulacje jasnosci podswietlenia zegarow? mam a4 b5 z 12.2000 avant i nie mama pojecia jak zmienic jasnosc podswietlenia. Czy to w ogole mozliwe? Czy masz moze pojecie do czego sluza dwie czerwone diody w podsufitce? pozdro

... a na czym chodzi Copernicus, czy na Noki 6680 mozna to odpalic? Czy ktos ma program na 6680 , w ktorym mozna wpisac recznie szerokosc i dlugosc geograficzna jako miejsce docelowe? Od jakiegos czasu korzystam z nokijskiego GPSa w parze z 66880. Moge potwierdzic opinie , ze glowne drogi i duze miasta pokryte sa w miare ok. Niestety mniejsze miejscowosci maja bardzo slabe pokrycie. Jako alternatywnego uzywam programu Nav4All, ktory kiedys byl darmowy. Jest on duzo dokladniejsz poniewaz sciaga mapy "online" w czasie jazdy. Glowne zalety Nav4All: 1. nie trzymasz setek MB na karcie pamieci (jak w przypadku map TT) 2. bardzo dobre pokrycie 3. mala ilosc sciaganych danych - na trasie Wawa - Gdynia ok 400KB 4. Idealne w przypadku ryczltowych oplat za transmisjie np iPlus Wady: 1. Wymagane minimum GPRS - gdy dostepna transmisja danych jest zbyt wolna program traci polaczenie z serwerem i nawigacja przestaje dzialac. 2. po przerwie w transmisji dosc dlugo trwa ponowne nawiazanie komunikacji z serwerem. 3. pewnie jeszcze cos sie znajdzie ale nic szczegolnie uciazliwego Te dwa programiki niezle sie uzupelniaja. Pozdro

Jesli o mnie chodzi to mam ograniczone mozliwosci czasowe. Bede w 3city 8/9 lipiec a potem od 24-30 lipca. Jesli pasuje wam cos z tych terminow to piszcie.

Ja niestety tez nie mam mozliwosci ani wiedzy zeby robic samemu naprawy. A z tymi olejami to ciekawe co wplywa na tak duze roznice cen? cena castrola ~= 1,5 cena texaco ~= 3 x cena mobila Czasami cena rosnie z jakoscia a czasami z marka produktu [ Dodano: 2006-06-28, 11:56 ] Ok , autko odebrane Cena 1480 objela: - demontaz / montaz glowicy - sprawdzenie pompowtrysku - nowy zawor wydechowy - filtry i olej - robocizna za przeglad Z poczatku cos sie gotowalo ale to ponoc plyn w chlodnicy i ma sie uspokoic, poza tym wyjdzie w praniu po jakims czasie eksploatacji. [ Dodano: 2006-06-30, 15:07 ] ponawiam dla sprawdzenia czy dziala jak powinno, Ok , autko odebrane Cena 1480 objela: - demontaz / montaz glowicy - sprawdzenie pompowtrysku - nowy zawor wydechowy - filtry i olej - robocizna za przeglad Z poczatku cos sie gotowalo ale to ponoc plyn w chlodnicy i ma sie uspokoic, poza tym wyjdzie w praniu po jakims czasie eksploatacji. [ Dodano: 2006-06-30, 15:07 ] nie dziala

W zasadzie to zrobilem tylko 1 litr dolewki z texaco. Wczesniej lali mu w ASO w niemczech cos katalogowego - nie pamietam numeru. O Mobilu slyszalem, ze jest slaby a koles, ktorego kiedys spotkalem - zajmujacy sie dystrybucja tego asortymentu mowil, ze texaco jest rozlewany w stanach (i niektore castrole tez) a pozostale to produkty naszych rafineri. Sam nie wiem - jesli jakosc oleju moze miec wplyw na takie usterki to wolalbym zalac cos sprawdzonego.

No wlasnie nie wiem co zrobic , zeby pojawil sie osobny akapit. Bez wzgledu na to czy uzywalem "odpowiedz" czy okna "szybka odpowiedz" , tresc dopisywana byla do mojego ostatniego postu- wyglada na to, ze nowy akapit powstaje tylko gdy inny uzytkownik wzial udzial w dyskusji. Sprostujcie jesli sie myle. Obawialem sie , ze to dopisywanie nie skutkuje zadnym mailem w strone osob zainteresowanych tym tematem. ... nie mam pojecia - myslalem , ze te silniki sa b. zywotne. byc moze jestem pechowym posiadaczem kiepskiego egzemplaza (mam nadzieje , ze posiadaczem kiepskiego egzemplaza jednego tylko zaworu wydechowego a nie wiekszej ilosci). Wg majstra pozostale zawory i elementy , ktore mogl zweryfikowac sa ok - oby bo chcialbym uniknac zdejmowania glowicy za kilka tygodni . Ale na powaznie to jedyne co zmienilo sie w tym aucie od grudnia to paliwo, drogi i dolalem litr oleju texaco (napewno dla pompowtryskiwaczy) no i wolniej jezdzi niz na niemieckich autostradach. Tuz przed importem przeszedl przeglad i nie bylo zadnych zastrzerzen. Mechanik twierdzi , ze olej nie mogl wplynac na taka usterke - Jesli myslicie , ze sie myli to dajcie znac bo zlecilem mu tez wymiane oleju i filtrow wiec wrazie czego powiem zeby lal castrol Mialem mieszane uczucia co do uczciwosci tego majstra poniewaz nie moglem kontrolowac osobiscie przebiegu prac i balem sie , ze wciska mi kit. Przypadkiem udalo mi sie wrocic do 3city tuz po zdemontowaniu glowicy i na wlasne oczy widzialem ten zawor - faktycznie stopka ukruszona od krawedzi do trzpienia - jakby odprysl kawelek metalu. Pytam goscia gdzie sie podzial wcale niemaly kawalek metalu - a on na to , ze sie wypalil ??? Jesli chodzi o cene to nie najgorzej ale ostatecznie okaze sie jak przejade kilka tysiecy po remoncie i bede mogl ocenic stosunek ceny do jakosci naprawy. Nie mialem pojecia , ze to taka ro***erducha jest jak sie glowice zdejmuje - jak zobaczylem auto w trakcie to sie przerazilem , ze nie da sie go juz zlozyc do kupy - jesli zloza to dobrze i autko bedzie chodzilo na cacy to wystawie mu pozytywna opinie. Zostalo jeszcze planowanie glowicy i jakies tam inne rzeczy , o ktorych nie mam wiekszego pojecia - moze w srode odbiore fure. Rozpisalem sie piekielnie ale tez emocje nie male jak sie widzi swje cacko w takim stanie Dajcie znac co o tym oleju myslicie i co z tym dopisywaniem aha no i moze ktos ma jakis pomysl co do przyczyny?

Witam, Jak skoncze naprawe to bede wiedzial co powiedziec o mechaniku, u ktorego mam teraz auto. Zachecam do opiniowania warsztatow w trojmiescie.

To jest dobry pomysl , tylko czym ten gosc diagnozuje ze mu komp pompowtrysku nie pokazal, zaraz lece do niego i zobaczymy nara [ Dodano: 2006-06-16, 13:53 ] Gosc nie kwapi sie do tego pomyslu bo twierdzi , ze to za duzo roboty. Sprawdzil cewke od pompowtrysku - ok teraz chce sprawdzic cisnienie przy swiecy - ale tez ma duzo do rozkrecenia Korzysta z VAGa 404 cos tam i jeszcze jednego, diagnozowal silnik testami do 18, nie wiem dlaczego nie ma konkretnej informacji , ze to pompowtrysk. Wiecie jak przetestowac auto zeby dostac potwierdzenie uszkodzenia pompowtrysku przy zalozeniu , ze to faktycznie pompowtrysk? [ Dodano: 2006-06-16, 15:50 ] Na dzis kolo zakonczyl stwierdzeniem , ze to pompowtrysk bo reszta jest ok. Od strony elektrycznej wpozo , cisnienie 90%. W poniedzialek da pompowtrysk do jakichs specow - mowil ze mozliwa jest naprawa w niektorych sytuacjach :?: Wyjecie/wlozenie pompowtrysku 200 PLN Sprawdzenie 70 PLN Nie za duzo? Wiecie jakie ceny w ASO? [ Dodano: 2006-06-21, 09:53 ] Ostatecznie facet stwierdzil , ze pompowtryskiwacz jest dobry ale wypalony jest zawor wydechowy. koszt roboty z wymiana zaworu 1200

dzieki za info. Mam jeszcze pytanie odnosnie diagnozy z kompa. Gosc powiedzial , ze komputer wskazuje tylko brak pracy cylindra i nie podaje konkretnej przyczyny. Czy wtryskiwacz jest posiada uklady elektroniczne ktore moga alarmowac? Czy sa programy do diagnostyki wtrysku?

Widze , ze wszyscy na dlugim weekendzie Udanego wypoczynku. Mechanik wlasnie zdiagnozowal , ze nie pracuje 4ty cylinder. Czy naprawe typu wymiana uszkodzonego wtryskiwacza nalezy przeprowadzic w autoryzowanym serwisie? Nie wiem czy ryzyko naprawy w garazowym "serwisie" nie jest zbyt wielkie. Oczywiscie nie chce urazic specow , ktorzy domowym kunsztem potrafia zrobic wszystko (wiem , ze tacy istnieja) ale nie wiele wiem o tych mechanikach. Jakie mniej wiecej moga byc koszty usowania takiej usterki? Jak ktos zejdzie na chwile z lezaka to niech podzieli sie opinia

Dam znac jak sie wyjasni

Jak dla mnie to wersja ono jest najblizsza temu co zaobserwowalem - czyli prace na 3 cylindrach. Dzieki za sugestie. Szukam teraz mechanika i do dziela.

A co z diagnostyka VAGiem? Bawil sie ktos tym?

Minelo troche czasu od ostatniego postu wiec moze jest juz po spotkaniu ale jakby nie to ja tez za Gdynia. Pozdro

a zna ktos takiego w trojmiescie? wydaje mi sie , ze silnik. chodzi od tego caly samochod. czy gdyby to byly poduszki to nie byloby wczesniej jakichs niepokojacych sygnalow?