Witam wszystkich.

Zdaje sobie sprawę iż wątek z pewnością był niejednokrotnie poruszany. Mam okazję kupić zadbane Audi A4 B6 z 2003 roku 2.0 20V 130 KM. Zanim kupię chciałbym się dowiedzieć od Was jak silnik 2.0 20V radzi sobie z LPG? Jaka instalacja wskazana (wiadomo sekwencyjna) w jakiej kwocie ? Czy silnik ten dobrze znosi LPG ? Jak często się wymienia wówczas świece, kable WN (czy kable są zespolone z cewką ? Jaki koszt kabli) itp ?

Proszę o odpowiedź gdyż kilka dni decyduje o zakupie

instalka BRC SQ24 :good: koszt ok 3t. zł

silnik jest wytrzymały i trwały, jedyna jego wada to zwiekszony apetyt na olej silnikowy

ale zastrzegam nie kazdy (ja sie nie spotkałem :polew:)

świece wymiana co 50tkm, kabli nie ma każda świeca ma odrebna cewke

osobiście bym wolał 1.8T

mam taki silnik zagazowany i śmiało mogę polecić,bardzo dobrze sprawuje się z gazem.ja akurat mam stag 300. w mieście pali mi około 12l gazu,a na autostradzie przy komplecie pasażerów i prędkości średniej 180km/h spalił mi tylko 10 litrów