Witam serdecznie moje pytanie jak w temacie. Od jakiegos czasu wlanczala mi sie kontrolka ABS i zaswiecal sie czerwony (!) podlonczylem Vag i wyszlo ze jeden czujnik jest wadliwy wiec go wymienilem na nowy i przez jakis czas bylo wszystko ok ale teraz jest to samo ten sam blad, czyjnik wsuwalem, wysuwalem obracalem ale to nic niedalo czasem kilka dni wszystko jest oki a potem znowu.(moze jest gdzies kabel zalamany) ale jak to sprawdzic???

a jaki błąd pokazał VAG? być może jest to spowodowane uszkodzonymi, zanieczyszczonymi koronkami/tarczkami odpowiedzialnymi za generowanie impulsów. Sam czujnik sprawdzasz mierząc jego oporność która powinna wynosić ok 1-1,5 kOhm

Vag pokazuje - Czujnik obrotu kola G(cos tam)? lewy tyl blad sporadyczny, chyba tak to lecialo a i jeszcze jedno czasem slychac wlasnie w tym kole jak by brzeczal jakis metal. czy jest mozliew ze cos dostala sie wlasnie do srodka miedzy czujnik a chyba kolo zebate? bo ten dzwiek jest taki jak by jakas srubka a moze podkladna gdzies brzeczala.

wyjmij czujnik i zobacz czy nie jest zanieczyszczony, oraz sprawdź tarczkę z wycięciami, może być pęknięta

Oki, dzieki w sobote sprawdze jesli to nie to bedziemy szukac dalej.

Jak słyszysz w tym kole jakieś brzęczenie to możliwe że koronka od ABS jest pęknięta i obraca się dookoła.

jezeli masz nowy czujnik , to raczej zepsute kable mozna wykluczyc . jezeli stary to kable padaja w miejscu gdzie przechodza przez zwrotnice . tam zbiera sie wilgoc i kable parcieja , miedz robi sie krucha i peka . tak bylo u mnie . po wstawieniu kawalkow nowych kabli , problem rozwiazany.