Witam.

Problem jak w temacie. Od jakiegoś czasu podczas odpalania i gaszenia autka przy prawym kole pojawiał się dziwny stukot. Podczas jazdy stukot był słyszalny na wybojach i podczas hamowania. Podjechałem do mecha no i po diagnozie dolne wahacze do wymiany. Od razu wymieniłem komplet po lewej i prawej stronie. Przez tydzień był spokój i dzisiaj znowu nagle podczas odpalania stukot tylko że tym razem bardzo głośny, obijanie metalu o metal. Oglądnęliśmy z teściem spód i nic, zaczęliśmy więc wszystkim szarpać i jedyne co odkryliśmy to luz na półosi, i co dziwne luz w przód i w tył samochodu. Pytanie moje co się tam mogło poluzować i jeśli ktoś robił, to jakie koszty mnie znowu czekają, dodam że luzu na lewej półosi przy skrzyni brak. Brak jest również wycieków przy wejściu półosi.

Edit:

Koledzy poradźcie coś bo nie chcę się do tego od zera zabierać...

Być może przegub wewnętrzny się posypał...

Stukot czy takie przeraźliwe zgrzytanie?? U mnie było to samo. Przy jeździe po wybojach oraz hamowaniu. Do wymiany masz pewnie sworznie wahaczy dolnych. Tymczasowo możesz zrobić im zaszczyk z oleju, to na chwilę pomoże.

Stukot czy takie przeraźliwe zgrzytanie?? U mnie było to samo. Przy jeździe po wybojach oraz hamowaniu. Do wymiany masz pewnie sworznie wahaczy dolnych. Tymczasowo możesz zrobić im zaszczyk z oleju, to na chwilę pomoże.

Przecież pisał że wymienił komplet wahaczy

jak kolega pisał sprawdź przegub wewn. a jak nie to , to następne w kolejce będą chyba igiełki zaraz za simeringiem .

ale żeby do nich si edobrać zapewne trzeba zrzucić dekiel .

Ale Igiełki wydaje mi się że powinny być chyba ok , inaczej by chyba simering rozgrzebało i zaczął by olej ciec.