Auto przyjechalo do mnie ok 2 tyg temu na pierwszy serwis po zakupie. Standardowe bolaczki s4 ( i super diagnoza dotychczasowego pana Kazia mechanika leci z turbin trzeba rozbierac ? lecialo z dekli ) czyli

- wyciek z dekli

- wyciek uszczelniacz tyl

- coolery nigdy nie czyszczone

- oleje , filtry itp Pan Kazio doszedl do wniosku ze jak ma 270 tys trzba lac lotos mineral na szczesczie go spuscilem szybko i zalalem motula 300v

- alternator uszkodzenie

- nowe tarcze zimmermann wiercone i klocki

- plyn motul rbf 660

- przewody w stalowym oplocie

- swiece rs4

- sprzeglo rs4

- rozrzad kpl

- oraz zmodyfikowany wydech po Kosiniakowemu i Aw

- no i mod

Martwi mnie te 60 st w dololcie oraz to ze auto ma niestety GAZ co zaowocowalo kolorem turbin i czsci wydechu prawie bialym . Ale spokojnie daje rade a wlasciciel przy nastepnym modzie w postaci k04 zapowiedzial ze wycigniemy smierdziucha . Wykres do oceny . Hamownia sasiada P. Poniedzialka ( klient chcial na maha ) . Auto nie posiadalo seryjnego momentu

No niestety seryjne IC i soft owocuje wysoka temperatra ale moc ładna tylko moment niski ile miala seria??

370 ? malo malo mysle ze turbiny nie maja sie swietnie . Nie slychac poki co dziwnych dzwiekow , lecz mysle ze gaz im troche uprzykrzyl zycia. Wlasciciel zapowiedzial ze wejda k04 jak te padna

Jesli by chciał http://www.allegro.pl/item791689279_okazja_turbiny_k04_od_rs4_2_7.html

Fajny modzik ładne przebiegi. Gratki !