A puka z przodu czy z tyłu ?? Czy podczas normalnej jazdy po dziurach czy podczas hamowania ??

Aruzzz wątek zaczął się na stronie 1 a nie 2. Z zapisków ze strony 1 wynika, że puka z przodu i po dziurach

Panowie, ja mam wymieniony cały zawias z przodu + końcówki oraz łączniki stabilizatora, i nadal mi coś puka z lewego przodu, a dzieje się tak gdy przejeżdzam przez cichego policjanta, lub po małyh dołkach. Czy to faktycznie amortyzator? ewentualnie jak to sprawdzić? dodam jeszze ze jak własnie przejeżdzam przez tego zwalnaicza, stuknięcie wystepuje łącznize z przemieszczeniem wajchy skrzyzni biegów. Moze to poduszki pod skrzynią?? Noi też prośba jak to sprawdzić? Wjechać na kanał, ręczny, jeden niech ruszy troszke, a drugi niech sprawdzi w kanale, czy zzespół napędowy się przemieszcza??

nie, to widac czy poduchy sa zerwane lub uszkodzone. jak wjedziesz na kanal to od razu zobaczysz uszkodzenia. poza tym jesli dalej ktos nie wie co mu moze pukac, proponuje sprawdzic lozysko amortyzatorow. puka tylko w okreslonych sytuacjach i ciezkie do wykrycia jest.

ja wlasnie mam podobnie, wymienilem wszelkie gumy, wahacze, drazki i nadal puka, podejrzewam, ze to amortyzator (luz na sztycy?) tylko znowu jak kupowac oryginalne amortyzatory to wolalbym kupic S-line, ile kosztuja ori w ASO na przod i tyl?