[ALL B5] Tylne zaciski hamulca. Czy mogą być aluminiowe? Rok produkcji 31.12.1996

[kls 0]

Witaj.

Poszedł mi zacisk, a faktycznie to mi mechanik spierdzielił.

Czytałem ostatnio na forum, że od 1997 roku zakładano zaciski aluminiowe. Rok produkcji mojego AFNa to 31.12.1996.

W związku z powyższym czy mogę kupić zacisk aluminiowy jeśli wcześniej był żeliwny? Czy to się różni tylko materiałem produkcji czy są jeszcze jakieś inne różnice?

[spetsnaz 2]

Jeżeli wymieniasz to tylko komplet. Aluminiowe mają inne przewody oraz jarzma. O ile jarzma mogą pozostać z żeliwnych, to przewody z powodu innej średnicy muszą być nowe. Inne są też klocki w zaciskach aluminiowych. Wszystkie numery i opisy czynności przy wymianie masz opisane w tym dziale.

[Dev 1477]

przewody w zaciskach żeliwnych są wkręcane

a w alu przykręcane

reszta jak wyżej

[kls 0]

Dzięki Panowie.

I takiej odpowiedzi chciałem.

Czy jeszcze komuś zdarzyło się, że mechanik rozpierdzielił tłoczek/cylinderek?

[Dev 1477]

klocek do alu zacisku:

http://moto.allegro.pl/item825665039_klocki_ate_tyl_audi_seat_skoda_vw_rewelacja.html

klocek do zeliwnego zacisku:

http://moto.allegro.pl/item837851470_ate_klocki_hamulcowe_audi_80_100_200_a4_a6_cabrio.html[br]Dopisany: 19 Grudzień 2009, 17:32_________________________________________________

Dzięki Panowie.

I takiej odpowiedzi chciałem.

Czy jeszcze komuś zdarzyło się, że mechanik rozpierdzielił tłoczek/cylinderek?

mechanik czy kowal?

a co konkretnie uszkodził?

[kls 0]

Pewnie kowal, bo na siłę wyciągali tłoczek. Generalnie to mało widziałem bo siedziałem w aucie i pompowałem hamulec.

[Dev 1477]

po co na siłe???

nie rozumiem .....

wystarczy trochę po pompowac i sam wyskoczy

więc co konkretnie uszkodził???

masz foto?

[kls 0]

Nie mam zdjęć. Mówił mi, że jest walnięty tłoczek/cylinderek i nie będzie latał w pełnym zakresie. Generalnie to jestem wkurzony bo nie patrzyłem im wtedy na ręce i mi wciskają, że tak już było. Tylko dziwne, bo wcześniej był ręczny na piątym, szóstym ząbku a teraz prawie 90 stopni i lewe koło nie hamuje.

[Dev 1477]

w zacisku raczej cięzko coś uszkodzić

no chyba że gwint na trzpieniu w zacisku i w tłoczku :wallbash:

[kls 0]

Udało mi się dziś kupić używany zacisk z anglika w idealnym stanie. Wymieniony. Ręczny mam tak mocny, że mnie z rolek znów wyrzuca

Dzięki Koledzy za pomoc :-)