Witam.

Od czego jest najlepiej zacząć tuning silnika w Audi A4B5 1.9TDI 110 Koni.

Żeby auto dostało najwięcej mocy przy najmniejszym zakładzie finansowym.

I czy CHIPTUNING jest bezpieczny dla samochodu i jakie sa różnice w CHIPTUNINGu RTS CHIPTUNINGu i POWERBOXu?

Opłaca sie tuningować stosunkowo taką małą jednoste jaką jest 1.9 TDI?

czy lepiej kopić A4 z innym silnikiem który ma podobne spalanie?

Dzięki wyjaśnienie tego wszystkiego.

Pozdrawiam.

http://www.a4-klub.pl/smf/o_chiptuningu_slow_kilka-t9447.0.html

najpierw to

najtaniej wychodzi Box, ale jak się dowiesz, Box to ścierwo, wykładasz 1000/1500 zł i jedziesz do dobrego tunera, z AFNa czyli z 110 KM uzyskujesz około 140 KM w zależności od stanu jednostki

kolego jest tyle tematów o tym że głowa boli

jest to bezpieczne jeżeli tuner zna się na rzeczy... wszalakie boxy i inne ścierwo to zło

są ludzie co mają po 190 koni i moment blisko 400Nm w tych silnikach i jeżdżą...

programem zrobisz 130+ PS

Ale ta 110 to chyba nie twoja jak tak patrzę na twój profil :gwizdanie:

Ale ta 110 to chyba nie twoja jak tak patrzę na twój profil :gwizdanie:

a czy to jest najważniejsze w tym temacie?

Klubowicz a takie OT w technicznym

Ale ta 110 to chyba nie twoja jak tak patrzę na twój profil :gwizdanie:

a czy to jest najważniejsze w tym temacie?

Klubowicz a takie OT w technicznym

Dla mnie istotne bo jak to auto jego kolegi i nie za bardzo go lubi to ja bym polecił box-a a jak ty przymierzasz się do takiego autka to tak jak piszą wyżej tylko i wyłącznie program No chyba że chcesz trochę więcej pogrzebać i coś więcej wyrezać

No chyba że chcesz trochę więcej pogrzebać i coś więcej wyrezać

wtedy możesz ładnie uśmiechnąć się do mnie :gwizdanie:

[br]Dopisany: 27 Grudzień 2009, 17:43_________________________________________________

najtańszy będzie rezystor tuning

taaa 6kg oporników

Kolego wymień wtryski i parę innych rzeczy dużo drożej cię nie wyjdzie a efekt będzie trochę lepszy

Panownie, BEZ SPAMU

SoMeS, jak widać można więcej niż 130 śmiało wykrzesać

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_chip_u_rogala_wyniki-t92378.0.html

pierwszy lepszy temat o chipie, mocna seria z gratisem, spokojnie padło 140 KM

a trzeba dodać że praktycznie każdy AFN jakiegoś gratisa posiada

Pucek ale z jaką "serią" 118 PS to akurat masz ten + który wychodzi na 140 po programie

Sory Pucek, ale stanley też ma 170 koni z AJM-a tylko jak długo to jest pytanie...

Panownie, BEZ SPAMU

SoMeS, jak widać można więcej niż 130 śmiało wykrzesać

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_chip_u_rogala_wyniki-t92378.0.html

pierwszy lepszy temat o chipie, mocna seria z gratisem, spokojnie padło 140 KM

a trzeba dodać że praktycznie każdy AFN jakiegoś gratisa posiada

można ale wtryski dostają w cipkę tak że zaraz i tak ich wymiana...

poza tym ciekaw jestem jak to dymiło

kolejny warunek to zdrowa seria z bonusem

a czy to ważne? jest tyle po programie to jest, a że od fabryki jest gratis to swoją drogą

ja myślę że wszystko zostało powiedziane i temat można zamknąć, bo podobnych jest sporo, ale trzeba zacząć

a czy to ważne? jest tyle po programie to jest, a że od fabryki jest gratis to swoją drogą

ja myślę że wszystko zostało powiedziane i temat można zamknąć, bo podobnych jest sporo, ale trzeba zacząć

no tak masz racje - nie ważne że ktoś wgrywa softa gdzie cooler się w lato rozpuści przy dłuższym pałowaniu a wtryski jak by mogły to do kabiny by lały

Koniec tego OT...

Kolego Renzo - poszukaj na forum jest kilka tematów i projektów modyfikacji aut, policzone koszty i wykresy ile wyszło przy włożeniu odpowiednich gratów.

Nie inwestuj w BOX- bo box to zło - jest też napisane na forum dlaczego

I jeszcze jedno, nie mam sensu zmieniać autka, w AFN-ie spokojnie można uzyskać 160 i spalanie około 8l/100 km przy "przyjemnej" jeździe (a jak już to w budzie b5 jedynie można zmienić na AJM-a 116 koni)

Ale pojechaliście z kolegą

On biedak podniecony że ma 110konnego audiwoza pyta ile koni może uzyskać, a tu taka zjeba :gwizdanie:

Ale pojechaliście z kolegą

On biedak podniecony że ma 110konnego audiwoza pyta ile koni może uzyskać, a tu taka zjeba :gwizdanie:

jaka niby zjeba?

nie wiem o co Ci kolego chodzi, zacznij czytać :gwizdanie:

wszystko zostało wyjaśnione, jego przyszły wynik mocy jest zależny od stanu posiadanego silnika, krótko i na temat

Witam.

Od czego jest najlepiej zacząć tuning silnika w Audi A4B5 1.9TDI 110 Koni.

Żeby auto dostało najwięcej mocy przy najmniejszym zakładzie finansowym.

I czy CHIPTUNING jest bezpieczny dla samochodu i jakie sa różnice w CHIPTUNINGu RTS CHIPTUNINGu i POWERBOXu?

Opłaca sie tuningować stosunkowo taką małą jednoste jaką jest 1.9 TDI?

czy lepiej kopić A4 z innym silnikiem który ma podobne spalanie?

Dzięki wyjaśnienie tego wszystkiego.

Pozdrawiam.

usun tez kata