Crafter głowica

[mile_end]

Witam mam pytanie może ktoś ma pojęcie od czego podeszła by mi głowica do craftera 2,5 TDI 100kw 2007r

czy jakiejś audi pasuje czy ta jednostka byla lub jest montowana w jakiejś audi

2

czy silnik ze sprintera ( z tej samej budy podejdzie do skrzyni vw)

przepraszam za jakość zdjęcia (robione wspaniałym C702)

wiem że to nie za bardzo odpowiednie forum ale może znajdą się osoby które mnie nakierują jak to najlepiej naprawić

[Tomeks]

to jest 5 cylindrowa rzędowa jednostka z CR i chyba montowana tylko w Crafterach

w Touaregu jest taki sam silnik ale na pompie VP,więc głowica jest inna

[tomash77]

Kolego wątpię czy silnik ze Sprintera podejdzie. W Sprinterach montowane są silniki CR 2.2 i 3.0 CDI.

VW i Mercedes nigdy nie mieli wspólnych silników.

[mile_end]

dzięki wielkie

nie wiecie jakie jest oznaczenie tego silnika

i czy głowica od wersji 160 konnej podejdzie

auta nie mam jeszcze pod domem ale muszę zacząć szukać części bo z tego co widzę to mało dostępna jest sama głowica

silnik ma nabite 500 tys km co przy okazji rozkręconego silnika warto sprawdzić wymienić

[Tomeks]

może tu coś znajdziesz

http://motonews.pl/services/vw/?op=art&sid=938

[GILI]

Sprawdzałeś od VW T5 ?

[R]

nie wiecie jakie jest oznaczenie tego silnika

i czy głowica od wersji 160 konnej podejdzie

VW Crafter ma montowane 4 silniki i nie występują one w żadnym innym modelu grupy VW tj

BJJ - 88 KM

BJK - 109 KM

BJL - 136 KM

BJM - 163 KM

wszystkie maja 5 cylindrów po 2 zawory i identyczna pojemnośc 2461 cm

[mile_end]

nie wiecie jakie jest oznaczenie tego silnika

i czy głowica od wersji 160 konnej podejdzie

VW Crafter ma montowane 4 silniki i nie występują one w żadnym innym modelu grupy VW tj

BJJ - 88 KM

BJK - 109 KM

BJL - 136 KM

BJM - 163 KM

wszystkie maja 5 cylindrów po 2 zawory i identyczna pojemnośc 2461 cm

dzięki wielkie za konkrety !!

czyli przypuszczam ze wszystkie głowice pasują do siebie (tzn są takie sama) albo że będzie działać głowica z BJM w BJL[br]Dopisany: 06 Styczeń 2010, 15:53_________________________________________________trochę odświeżę temat

głowica wygląda tak

i mam parę pytań

czy to podlega regeneracji co jeszcze (czysto przypuszczalnie) mogło się uszkodzić

bo to chyba wynik kolizji tłoka z zaworem ? spowodowanej niekompetentną wymianą paska rozrządu (ASO )

mogło coś jeszcze spowodować taki uszczerbek

i czy w fabryce te znaczki audi i vw walą na wszystkim jako logo czy to znaczy że ta część była montowana też w jakiś innych modelach z pod znaku audi

może jest tu jakiś spec który wpisze numer z tej głowicy gdzieś w jakimś programie i będzie wiedział do jakich modeli to było montowane

z góry dziękuje za pomoc

[nike21]

na zdjęciu widać że poza zaworem ukruszone jest gniazdo i kawałek głowicy... ewidentnie na szrot bo zabawa w spawanie może się nie opłacić

jest ślad na tłoku od zaworu? bo przy kolizji raczej straty byłyby większe... nie mówiąc że zawór by się raczej zgiął