Mam pytanie niedawno moja audi zaczęła brać olej i kopcić na niebiesko na wysokich obrotach .Dzisiaj odkręciłem przewód odprowadzający powietrze od turbosprężarki do intecolera i i zauważyłem że w przewodzie jest olej .Czy to oznacza że padło mi turbo czy jakaś inna usterka?

Pozdrawiam .

tam zawsze jest troche oleju

Tak ale zaczął brać mi olej .

jest prawdopodobne,że turbo juz olej spala.Sprawdz luzy na wirniku

Tak jest wez reka siegnij wirnika w turbinie i poruszaj gora- doł i lewao -prawo oraz wzdłuznie !!

Jak luzy (Wzdłużne) to lipa!

Tu cos pizse na temat luzow:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?p=1060640#1060640

Dzięki za rade sprawdzę jutro i dam wam znać .

[br]Dopisany: 13 Luty 2010, 19:54_________________________________________________Dzięki za rade sprawdze jutro i dam znać .A w razie czego to ile może kosztować wymiana uszczelniaczy na zaworach może ktoś wie?

[br]Dopisany: 13 Luty 2010, 19:57_________________________________________________Dzisiaj sprawdziłem luz na turbinie góra dół luzu niema jest za to luz przód tył .Czy to oznacza że turbina do wymiany na 100%?

Pozdrawiam

Tzn.masz luz osiowy na wirniku i tak jak wyczytales to ZLE !!!![br]Dopisany: 14 Luty 2010, 11:43_________________________________________________Najlepsze rozwiazanie to regeneracja

Polecasz jakąś zaufaną firmę która zrobi to dobrze?

Nie możliwe, że nie masz luzu poprzecznego. Nawet w nowej turbinie jest minimalny luz poprzeczny w innym wypadku turbo uległo by zatarciu.

Szczerze to niewiem ,moje turbo jak narazie hula a i nawet nie slyszalem.

Umnie w miescie w service FIAT-aregeneruja turba z tego co wiem za ok.550zl.

Może i jest ale nie wyczuwalny. Na pewno mam luz wzdłuż sprężarki jak już pisałem wcześniej.Ale najbardziej martwi mnie to że zaczął kopcić na niebiesko i brać olej .Wcześniej też brakowało mocy ale rozruszałem sztangę kierownicy i moc wróciła.I chcę być pewny czy to turbo czy uszczelniacze zaworów,abym nie wywalił kasy na próżno .

[br]Dopisany: 14 Luty 2010, 13:59_________________________________________________Dzięki za radę

A ile było tego oleju w dolocie? Jak ściągnąłeś ten przewód to wyleciała kropla, kilka kropel oleju czy się polało? Jak było dużo oleju to musisz się dowiedzieć, czy to z turbo czy może z odmy olej się leje do dolotu. Możesz to sprawdzić w ten sposób, że wyciągasz przewód który idzie z odmy do przewodu filtr-turbo, miejsce po przewodzie z odmy zaślepiasz (tak żeby Ci zaślepki nie wessało), a koniec przewodu z odmy włóż do jakieś plastikowej butelki z dala od kolektora wydechowego i przymocuj to starannie ale tak, żeby wąż z odmy miał trochę luzu w szyjce butelki. Wyczyść cały dolot z oleju i pojeździj trochę. Jak znowu będzie dużo oleju w dolocie to znaczy że turbo puszcza, a jak będzie w butelce to z odmy Ci cieknie.

Dzięki za radę jutro to sprawdzę

Polecasz jakąś zaufaną firmę która zrobi to dobrze?

http://www.reampoland.pl/

Dzięki za link

[br]Dopisany: 16 Luty 2010, 12:00_________________________________________________Sprawdziłem dzisiaj i bardzo prawdopodobne że puszcza odma olej do dolotu turbiny.Ponieważ też czuć przepalający się olej .Czy jest jakiś sposób aby olej się tam nie dostawał?

Znalazłem w etce że te silniki mogą mięć tzw oddzielacz oleju zamontowany na przewodzie odmy .Czy to coś da czy jest inny sposób na usunięcie tej usterki .

Pozdrawiam .

masz wywalony katalizator??

Miałem dokładnie tak jak piszesz, na wyższych biegach / wysokich obrotach waliło niebieskim dymkiem. Olej może być w dolocie z odmy. Po pierwsze sprawdź filtr powietrza bo jak jest zapchany turbo pociągnie z odmy. Jak masz luzy wzdłużne to turbo i tak nadaje się w najlepszym razie do regeneracji. Ja nie miałem luzów wzdłużnych i nie było mnóstwa oleju w dolocie/wydechu ale pod dużym obciążeniem puszczała olej

Taki luz właśnie mam .Ale prawdopodobnie najpierw wymienię pokrywę zaworów bo tam też puszcza olej napewno.[br]Dopisany: 17 Luty 2010, 18:55_________________________________________________wyczyściłem turbo ,wymieniłem pokrywę i co się okazało gdy silnik jest zimny to kopci az zostawia zasłone za sobą a gdy już się rozgrzeje to nic nie kopci .Ręce już mi opadają .I nie mam pojęcia co to może być. [br]Dopisany: 20 Marzec 2010, 20:53_________________________________________________Jednak okazało się że padła turbina .Miła taki luz że puszczała olej . Pozdrawiam