czesc wszystkim mam do was pytanie jestem wlasnie po wymianie termostatu dzieki waszej pomocy problemu nie bylo ( bo temp max byla 72 C) oczywiscie oryginalny i g12++ tez , a wiec teraz 90 na zegarach i 87 na klimatroniku tylko ta temp jest dopiero po przejechaniu 12-18 km przy temp -3 na dworze czy to normalne ? i drugi problem to to ze na postoju zegar wogole nie chce drgnac a co za tym idzie nie ma ciepla w srodku :/ poradzcie koledzy co mozna z tym zrobic ?

z gory dzieki za pomoc

(moj silniczej 1,9 tdi 110 KM AFN)

1 .z tego co czytam i u mnie w aucie to normalne . 2 na postoju to wogole sie dlugo grzeje . wskazowka dopiera sie zaczyna unosic powyzej ok 60 stop .

Na postoju autko ci się nie nagrzeje to nie benzyna a po za tym jak chodzi na wolnych obrotach i masz ogrzewanie włączone to temperatura będzie spadać gdyż całe ciepło dajesz na kabinę.Natomiast co do ilaści czasu się nagrzewania to troszkę za długo przy tej temperaturze to około 9 kilometrów i powinno być 90 stopni na zegarze przy włączonym ogrzewaniu na 23 stopnie jadąc około 2 tyś obrotów

Niestety te silniki wolno się nagrzewają ale u mnie jeśli auto pochodzi trochę na wolnych obrotach dmucha mi już letnie powietrze. Po to są świece żarowe na wejściu do nagrzewnicy żeby przy niższej temp dogrzewały płyn.

Sprawdź świece dogrzewające płyn chłodniczy - 3 sztuki - u mnie po 5 min na postoju mam na klimie 52 stopnie , jak jest zimno to dogrzewają płyn do 50 stopni

Jeśli miałbyś problem z tymi świecami, w tym wątku masz wszystko co potrzebne

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t98906.0.html;highlight=%C5%9Bwiece+%C5%BCarowe

no to czyli tak juz zostanie :/ no trudno ale dzieki