Witam czy ktos moze mi powiedziec co ile czasu nalezy wymienic filtr odpowietrzenia skrzyni korbowej tzw. słynną odmę w silnikach 2,5 TDI V6 ?

[mod]Zakładając nowy temat używamy Prefiksów oraz opisu wskazujacego problem - zapraszam tutaj ->> http://www.a4-klub.pl/smf/regulamin_forum-t22623.0.html[/mod]

A sprawdziles wogole jaki masz typ odmy, bo jakbys poczytal to bys wiedzial ze sa dwa typy w tych rocznikach. Ty masz prawdopodobnie ten nowszy typ, ktory sie nie wymienia.

To ciekawe ze kolega mechanik polecił wymienic a poza tym jak pomysle o walkach rozrzadu...

Bo to duza kasa dla niego trzeba duzo rzeczy sciagac. A jak robilem swapa na AKN z 2001 to juz byl nowy typ odmy.

Ja wymienilem profilaktycznie odme przy 260.000km, ale w AKE jest ona nieawaryjna raczej.

we wszystkich modelach AKE jest ten 'nowy' rodzaj odmy - ponoc nie zapychajaca sie (nie mialem jej w rekach, nie potrafie wiec okreslic czy faktycznie ma niska 'podatnosc' na zapchanie).

Lecz nic nie stoi na przeszkodzie abys zaobserwowal czy masz typowe objawy zapchanej odmy:

'syczacy' korek wlewu oleju, wypchniety bagnet, zadymianie na szaro, silnik 'obrzygany' olejem.....

lub tez (chyba najskuteczniejsza metoda) - dokonac pomiaru cisnienia w skrzyni korbowej: mozna to zrobic samemu za pomoca kawalka przezroczystego weza (majstrujac sobie tzw u-rurke), pomiaru nalezy dokonac przez rurke od bagnetu oleju. Chociaz nie udalo mi sie nigdzie znalezc (z potwierdzonego) zrodla jakie wlasciwie ma tam byc cisnienie to z osobistych doswiadczen wiem ze w silniku AFB:

roznica poziomow wody w okolicach 14 cm to sa juz wyrazne objawy 'zapchanej odmy' (korek 'syczy' i podskakuje),

roznica poziomow wody w okolicach 3 cm - odma 'nowka' sztuka. (pomiar dwa dni po zalozeniu nowej)

podobno roznica poziomow nie powinna przekraczac 5 cm. (tyle wygrzebalem z sieci)