[B5 AHU] Wymiana czujnika temperatury paliwa (G81) - FOTOSTORY

[yarel 0]

Witam

Przy okazji wymiany wadliwego czujnika temperatury paliwa w swoim 1.9 TDI 90KM AHU, postanowiłem zrobić fotki i opisać może komuś się przyda

Zaczynamy od kupna czujnika, ja kupiłem ORI BOSH (028 906 040c) za 43 zeta:

http://yfrog.com/jmg81j

Kompletujemy klucze: zestaw Torx, 10 nasadowa, płaski śrubokręt, klucz energetyczny 2T(albo brzeszczot), młotek.

Odkręcamy pokrywe silnika,klucz 10 nasadowy:

http://yfrog.com/jm62502714j

Odkręcamy pokrywe nastawnika,3 śruby bezproblemowo torx`em (żółte strzałki), a czwartą dłuższą śrubę ze specjalnym łebkiem (zaznaczona czerwoną strzałką) odkręcamy kluczem energetycznym o końcówce 2T. Jeśli nie posiadamy takiego klucza, możemy użyć brzeszczota aby napiłować odpowiednio łebek śruby,albo uderzając delikatnie młotkiem i śrubokrętem w łebek śruby odkręcamy ją. Potem kupić taką samą śrubę z końcówką na torx`a albo odpowiednio pod jakiś klucz czy śrubokręt napiłować Ja dokupiłem w Castoramie za 1.5 zeta na torx`a. Przy zdejmowaniu pokrywy nastawnika wyleci nam trochę ropy,dlatego warto się jakąś szmatką ubezpieczyć :

http://yfrog.com/jmdsc00005fmj

Wymieniamy czujnik,jest przykręcony dwiema śrubami torx:

http://yfrog.com/jmdsc00003vyj

Oczyszczamy krawędzie nastawnika,sprawdzamy uszczelkę albo wymieniamy na nową :

http://yfrog.com/jmdsc00004kcj

Zakręcamy wszystko w odwrotnej kolejności,śruby nastawnika zakręcamy po przekątnej (na krzyż),żeby uszczelka idealnie dolegała. Dokręcamy śruby i cieszymy się z wymiany :>

Czas wymiany godzina (w tym 45 minut droga do Castoramy po nową śrubę, Cintek ojca nie śmiga jak moja Niunia ).

Po wymianie czujnika nie musimy niczego ustawiać ani adaptować. Podziękowania w skompletowaniu potrzebnych informacji dla Sztomela i Misiu0

Mam nadzieje że komuś pomogłem, miłej pracy życzę

[spanky 7]

wstaw wieksze zdjecia ....

p.s fajny opis ...

[yarel 0]

poprawiłem

dzięki za opinie

[karolasterka 1]

a jaki rozmiar śruby kupić zamiast tej jednej na specjalny klucz?

[Łaszczu 0]

Zostaw ta stara trójkątna. Ja nabiłem nasadkę 7 i poszło

[zdzis 0]

PO czym można stwierdzić że walnięty jest? Co jego wadliwe działanie powoduje??

[karolasterka 1]

U mnie wymienione nabiłem 7 i poszło jak po maśle

a i radzę od razu zaopatrzyć się w uszczelkę pod pokrywę nastawnika bo stara moze być do niczego

[1santi 0]

Ja zauważyłem u siebie znaczny wzrost zużycia paliwa. Podjechałem podłączyć pod komputer i wywaliło mi błąd Czujnik temperatury paliwa - G81. Pewnie czujnik będzie do wymiany, mechanik powiedział mi że znajduje się on przy pompie paliwa.

Edytowane 4 Grudnia 2014 przez 1santi