1santi

Ja zauważyłem u siebie znaczny wzrost zużycia paliwa. Podjechałem podłączyć pod komputer i wywaliło mi błąd Czujnik temperatury paliwa - G81. Pewnie czujnik będzie do wymiany, mechanik powiedział mi że znajduje się on przy pompie paliwa.

WRA... nieco odbiegające od tutejszych

Jak się ustawia to natężenie oświetlenia pokrętłem od zegarka? Przekręcając w prawo się zwiększa? Czy w inny sposób..

Witam, stary temat ale też się "pokażę". Mieszkam aktualnie w Starogrdzie, zielona a4 kombi, z tyłu lew - maskotka przyznam, że w tym miescie jest pełno samochodów marki Audi i VW.

Napiszę krótkie info, jakby ktoś chciał sam regenerować. Z zaciskami jest ten problem, że jak tylko rozruszasz + WD40, to i tak po jakimś czasie się będą zacinać. Trzeba zdemontować taki zacisk (Zdjąć linkę ręcznego, odkręcić 2 śruby mocujące, odkręcić przewód hamulcowy-zaślepić go). Wyjęty zacisk na stół i wtedy dopiero cała frajda Wcześniej trzeba też kupic "Zestaw naprawczy" (czyli komlet uszczelek) -ok. 25zł. Znajomy mi to już dalej rozbierał, więc szczegółowo nie pamiętam. Zdejmujemy sprężynę. Odkręcamy śrubę. Tłoczek wykręca się kluczem jak do szlifierki kątowej, głęboko w środku jest pierścień segera - trzeba przygotować długie szczypce żeby go wyjąć. Wszystko czyścimy i ew. szlifujemy, wymieniamy uszczelki smarujemy i składamy.Trzeba uważać, na uszczelkę znajdującą się w środku żeby dobrze się ułożyła przy skręcaniu. Po zamontowaniu wszystkiego trzeba zwrócić uwagę czy zacisk nie ma wycieków.

Na wstępie życzę wszystkim przyjemnego rozwiązywania problemów.