To moje początki z Vagiem więc proszę o wyrozumiałośc i pouczenie.... no i oczywiście zanalizowanie w jakiej kondycji jest autko...

Wartosci mierzone (??)

000,001,003

Log (0 - 000,001,003)

004,007,013

Log (1 - 004,007,013)

014,018,023

Log (2 - 014,018,023)

Basic Settings

000

Log (4 - 000)

003

Log (3 - 003)

004

Log (5 - 004)

Ustaw kąt wyprzedzenia wtrysku bo w BS jest poza skalą i będzie dobrze, w 000 wartości mierzone jest lepiej bo dostawia go N108 w pompie wtryskowej.

Zaplon w kosmosie - byc moze bedzie konieczne sprawdzenie ustawienia rozrzadu...

Zrób jeszcze logi dynamiczne grupę 3.8.10.11

dobra to ja się zbieram do garażu i sprobuje zapłon ustawić. Kompletny rozrząd wymieniony jakieś 8 tys temu, robił kolega ktory ma własny warsztat więc przypuszczam że się do tego przyłożył, o tym że zapłon nie ustawiony wiedziałem bo miał rozwalonego vaga.... Jak uda mi się ustawić kąt to zloguję auto jeszcze raz. A i jeszcze pytanie... czy logi wykonane prawidłowo? Bo pierwszyy raz robiłem....

nastepnym razem loguj kazdą grupe oddzielnie - szczegolnie w probie dynamicznej...

końcem końcow udało mi się ustawić jako tako kąt wtrysku tutaj zlogowana statycznie grupa 000

proszę o ocenę, a ja tymczasem jade robić logi dynamiczne (w automacie bez tipa można robić logi na biegu 2?? bo prawdopodobnie trojka będzie spadała i czy to wszystkie grupy ktore dynamicznie powinienym zlogować 3.8.10.11? )

http://vaglog.rtnet.pl/arteeq_9578.html