[B5 AHU] Strzelanie kabelka przy Turbinie

[KRIS_BEST]

Witam!

Mam mały problem, a mianowicie jak włączę zasilanie w mojej A4 to pod maską słyszę jak "strzela" kabelek, który dochodzi podobno do czujnika ciśnienia w turbinie. Byłem u mechanika - powiedział mi on, że miał Audi B4 z silnikiem 1Z i teraz ma Skodę Octavię również z tym silnikiem i u niego też owy kabelek tak samo się zachowuje. W silniku AFN 110 (ja mam 90) ten problem nie występuje - sprawdzałem u kolegi. Nie przejmowałem się tym, do czasu jak nie znalazłem dokładnie takiego samego silnika tylko że w Golfie MK3 (również AHU) i w nim po włączeniu napięcia jest cisza.

Silnik nie gubi obrotów i nie "przymula" się. Po włączeniu silnika kabelek przestaje strzelać.

Co zrobić w takim przypadku??

Pomóżcie.

[spanky]

a to strzelanie przypadkiem nie przypominaj bardziej cykania ...

[KRIS_BEST]

Strzelanie, cykanie...słusznie bardziej cykanie. Wiesz co to może być??

[Wihajster]

N75 cyka wszystko masz w porzo :th:

[spanky]

Strzelanie, cykanie...słusznie bardziej cykanie. Wiesz co to może być??

zaworek sterowania turbulum - potocznie zwany N75 ...

jezeli furak dobrze jezdzi to bym poszukal sobie innego problemu ...

[KRIS_BEST]

OK uspokoiliście mnie

...ale czy to znaczy, że jeżeli nie cyka to jest problem??

Qmpel od wyżej wspomnianego Golfa MK3 zobaczył ten post i się zastanawia czy skoro u niego nie cyka N75 to znaczy że coś jest nie tak??

Jego fura również dobrze chodzi i nie wyszukuje problemów na siłę...zastanawia się tylko...!!

[spanky]

OK uspokoiliście mnie

...ale czy to znaczy, że jeżeli nie cyka to jest problem??

Qmpel od wyżej wspomnianego Golfa MK3 zobaczył ten post i się zastanawia czy skoro u niego nie cyka N75 to znaczy że coś jest nie tak??

Jego fura również dobrze chodzi i nie wyszukuje problemów na siłę...zastanawia się tylko...!!

cykanie/nie cykanie nie jest wyznacznikiem dzialania/nie działania zaworka N75 ....