Witam

Chciałbym się dowiedzieć jak wymienić :myśli:w miarę szybko i sprawnie kolumnę kierowniczą 1.8t quattro 2002rok (o jeśli jest możliwość sam ten element kierownica - maglownica nie bardzo wiem jak on się nazywa)

ponieważ borykam się z luzem na niej od długiego czasu i postanowiłem się zabrać do tego ,ale sam Stąd tez moje pytanie. Próbowałem znaleźć coś na ten temat w opcji szukaj ,ale niestety nic, więc prosiłbym kogoś o pomoc

Jeśli napisałem coś nie tak to proszę o wyrozumiałość robię to pierwszy raz na forum

Przyjrzyj się dokładniej połączeniu kolumny z przekładnią (maglem) jest to tzw. krzyżak najprawdopodobniej tam jest luz

Tak już się z orientowałem i jest to na pewno ten tzw. krzyżak ,ale pytanie brzmi czy jest to wymienialne tzn.

sam krzyżak bez potrzeby wymieniania całej kolumny?

wydaje mi sie ze samego krzyzaka nie da sie wymienic

dokładam się panowie do tematu mam ten sam problem i myślę ze czeka nas wymiana całej kolumny ktoś orientuje się jaki jest koszt tej roboty ??

Regenerowana ~ 500 pln ( po oddaniu starej ), używka od ok. 250-300 pln , roboty trochę jest przy tym , ale myślę że dasz radę sam , jest to ładnie gdzieś opisane więc poszukaj

Robert piszesz o kolumnie czy o przekladni :gwizdanie:

Robert piszesz o kolumnie czy o przekladni :gwizdanie:

O kutfa sorry

Robert piszesz o kolumnie czy o przekladni :gwizdanie:

O kutwa sorry

:>

krzyżak można zregenerować, koszt z wymontowaniem i montażem ok 300zł