Witam

mam problem

wymieniałem opony w porządnym warsztacie Premio Bydgoszcz, powiedziano mi ze mam do wymiany końcówki drążków i miałem przyjechać na zbieżność. Nie chciałem u nich za bardzo wymieniać tych rzeczy bo się troche cenią więc wjechałem z tą usterką do zaufanego mechanika, on powiedział że to nie końcówki drążków lecz listwa kierownicza , co mnie bardzo zasmuciło (nie dość że ciężko dostać to jeszcze trzeba trochę kasy wyłożyć) Przez ostatnie 3 tygodnie jeździłem z pęknięta osłoną (guma na przegubie - czy jakoś tak). Czy to mogło spowodować uszkodzenie tej nieszczęsnej listwy? proszę o pomoc , jeśli to listwa to jak podejść do tej sprawy ekonomicznie?

objawy raz na jakiś czas lekko stuknie tak jakby końcówka drążka np. gdy ruszam, bądź gwałtownie wsiąde do auta

kolego osłona na przegubie nie ma wpływu na uszkodzenie listwy moim zdaniem masz problem ze sworzniami na wahaczach miałem podobny problem wymieniłem wahacze które były uszkodzone i w 100% pomogło pozdrawiam

sprawdzić jeszcze raz zawieszenie i będziesz miał pewność na 100% co poszło

Przemek 81 ma rację jesze raz do mechanika innego i niech zdiagnozuje pozdrawiam