Witam serdeczenie kupiłem auto 1.8t 151KM no i wszystko było ok od soboty i dziś ruszając z dużym impetem cos sie stało, auto przypieszyło dobrze tak jak trzeba ale po kilometrze straciło moc i podczas dodawania gazu słychać dziwny świst / szum, taki zgodny z przyspieszaniem turbiny. po przegazowaniu do 4tys. obr/min auto znów ma moc.

sytuacja powtarza się. podjechałem prosto do znajomego mechanika, i po oględzinach i przejażdzce stwierdził że zawiesza się ten podcisnieniowy zawór co uruchamia Turdo czy tam zmienia kąt łopatek.

Mówi że dzieje się tak bo auto stało długo (to prawda stało ok 2 miesięcy).

Mówił też że można poczekać aż się rozjeździ samo albo rozbierać i czyścić.

Co wy na to???

Zrob logi i zobaczysz czy turbo pompuje tyle co powinno czy nie i rozwiejesz wszelkie watpliwosci

jakie logi? to moja pierwsze turbo benzyna. nie kumam.

podłącz pod kompa i podaj jakie błędy wyskakują

Kolego "Stolkien" zajzyj do dzialu "DIAGNOSTYKA VAG" i tam znajduje sie taki o to watek FAQ forum "Diagnostyka VAG" , jest tam wszystko wyjasnione na temat diagnostyki auta , co to sa logi statyczne i dynamiczne , jezeli nie posiadasz interfejsu diagnostycznego i umiejetnosci lub wiedzy na ten temat to popytaj i poszukaj kolegow na forum z Twojego rejonu gdzie mieszkasz , moze ktos sie trafi kto Ci pomoze zdiagnozowac autko i doszukac sie przyczyny Twojego problemu z autem.

Pozdrawiam.

SPOKO. Niemoge sie dodzwonić do Nosba z Forum a jest ponoć dobry w te klocki. na tę chwilę auto już działa normalnie. zrobiłem ok. 30km. i nie wystąpił obiaw ani raz. może więc kolega machanik miał rację z zawieszającą się tą sprawą intercoolera...

w każdym razie jutro jadę akcyzę za auto zapłacić. a potem na komputer.

Pozdrawiam.

A mi sie wydaje ze spadła gdzies rura od intercoolera albo cos warto zobaczyc