Witam koledzy!

Mam pytanie czy kiedykolwiek zdarzyło się wam po wymianie tarcz klocków i płynu, że pedał hamulca przy jednostajnym wciśnięciu zachowuje się jakby nagle puszczał i za chwilkę dociskał aż czuć na aucie szarpanie - jakby felga lub tarcza była krzywa! Niedawno wymieniałem tarcze klocki i płyn(WSIO ATE) bo prawdopodobnie miałem krzywą tarczę - podczas hamowania czułem dość mocne drgania na kierownicy - po wymianie drgania są już minimalnie odczuwalne ale pozostał głośny dźwięk podczas hamowania (zrobiłem już 400 km) jakby jeszcze się docierało.

Mam zamontowane nowe opon i sprawdzone felgi - co to może być za przypadłość

POMOCY POZDRAWIAM

Mam pytanie czy kiedykolwiek zdarzyło się wam po wymianie tarcz klocków i płynu, że pedał hamulca przy jednostajnym wciśnięciu zachowuje się jakby nagle puszczał i za chwilkę dociskał aż czuć na aucie szarpanie - jakby felga lub tarcza była krzywa!

coś masz tam krzywe, może ktos nie doczyścił piast po ściągnięciu tarcz, i załozył na to nowe tarcze

sprawdz wszystkie tarcze i zobacz czy nie wykazują zbyt nadmiernego zuzycia

ok dzięki - przyjrzę się bliżej tarczom - coś na 100% jest nie tak - pedał jest jakiś lekko "gumowy" muszę mocno wcisnąć w podłogę by załączył się ABS!

Dzięki kolego!!

ok dzięki - przyjrzę się bliżej tarczom - coś na 100% jest nie tak - pedał jest jakiś lekko "gumowy" muszę mocno wcisnąć w podłogę by załączył się ABS!

Dzięki kolego

co do tego powyższego objawu miałem to samo w poprzedniej a4 zamontowałem wszystko ATE i pedał niczym guma,mocno trzeba było dociskać,dlatego nigdy więcej ATE,obecnie zakupiłem kpl w serwisie i za tarcze z klockami dałem 1350 i heble jak brzytwy