witam

Panowie pomożcie, walczylem z tym dobra godzine. chce wymienic lozysko w przednim prawym kole, odkrecilem juz prawie cala zwrotnice, ale nie moge wyciagnac czujnika abs. jest tam ta plastikowa wtyczka, wyciaga sie tylko ona, czy trzeba wyciagnac caly czujnik? meczylem sie z godzine i nie dalem rady, mlotek, szczypce, lycha,srobokret i bog wie co jeszcze i prawie ani drgnie. rusza sie 2-3mm na boki, ale chyba tylko sama ta plastkiowa wtyczka. co z tym fantem zrobic?

zaznaczam,ze szukalem i nic nie znalazlem na ten temat. pozdroo

witam

Panowie pomożcie, walczylem z tym dobra godzine. chce wymienic lozysko w przednim prawym kole, odkrecilem juz prawie cala zwrotnice, ale nie moge wyciagnac czujnika abs. jest tam ta plastikowa wtyczka, wyciaga sie tylko ona, czy trzeba wyciagnac caly czujnik? meczylem sie z godzine i nie dalem rady, mlotek, szczypce, lycha,srobokret i bog wie co jeszcze i prawie ani drgnie. rusza sie 2-3mm na boki, ale chyba tylko sama ta plastkiowa wtyczka. co z tym fantem zrobic?

zaznaczam,ze szukalem i nic nie znalazlem na ten temat. pozdroo

Jak obróciłeś tylko plastikowy element to szukaj juz nowego czujnika.

Zamiast wyciągać czujnik ze zwrotnicy, rozepnij wtyczke, która jest schowana w nadkolu.

jo sie z tym meczyl i to ino trza wybic czyli uszkodzic bo nie wiem jak to badziewie ruszyc

no nie obrocilem, tylko rusza sie lekko na boki, sprawdzalem w aucie, to czujnik jeszcze dziala, szkoda mi wywalac kase jeszze na czujnik. czyli powinno sie caly wyciagnac? a jak wypne wtyczke w nadkolu to przy wymianie lozyska nie uszkodzi sie ten czujnik? pozdrawiam!

nie powinien

jedynie zostaje ci wyciagnac przegub i sprobowac pchac go od srodka,ja tak robilem ale wczesniej juz go uszkodzilem krecac nim wiec byl i tak szmelc,co sie okazalo wykrecilem przegub i delikatnie go wypychalem a mimo to i tak sie zalamal do srodka tak mocno siedzial,ciezko te ustrojstwa wychodza

http://www.a4-klub.pl/smf/all_b5_wymiana_czujnika_abs-t63269.0.html

dziekuje,za rzeczowa pomoc, jak nic sie nie da to sprobuje tak jak napisales. a nie wystarczyloby wypiac go w nadkolu i wtedy probowac wymienic lozysko bez wyciagania czujnika? czy czujnik wtedy moze ulec uszkodzeniu?

dziekuje,za rzeczowa pomoc, jak nic sie nie da to sprobuje tak jak napisales. a nie wystarczyloby wypiac go w nadkolu i wtedy probowac wymienic lozysko bez wyciagania czujnika? czy czujnik wtedy moze ulec uszkodzeniu?

Czujnika nie trzeba demontować przy wymianie łożyska.

czyli rozpinaj w nadkolu skoro jeszcze dziala,oszczedzisz 80-150zl

dziekuje,za rzeczowa pomoc, jak nic sie nie da to sprobuje tak jak napisales. a nie wystarczyloby wypiac go w nadkolu i wtedy probowac wymienic lozysko bez wyciagania czujnika? czy czujnik wtedy moze ulec uszkodzeniu?

Czujnika nie trzeba demontować przy wymianie łożyska.

to na jaki ch.... ktos pisze o demontażu czujnika...przez te doskonale rady, omalo nie zniszczylem czujnika, o straconym czasie nie wspominajac. zadna sruba nie jest mi straszna, odkrecalem wszystko bez problemu, wd,dobre klucze, wybijaki i duzo sily i wszystkie moment puszczaly, a glupi czujnik zajal mi drugie tyle czasu... dziekuje Panowie za rady, jutro napisze co z tego wszystkiego wyszlo, szkoda ,ze dzis nie zdazylem wyciagnac to bym skorzystal z prasy,a tak to jutro imadlo i jazda, chyba,ze nie dam rady wybic go, to sobie daruje.

czujnik nalezy obracac kluczem plaskim , rozmiar chyba 17 i jednoczesnie palcami podnosic go do gory . dla ulatwienia popryskac pod gumowa uszczelke wd 40 . napewno wyjdzie .