Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

[B6 AWX] Co jest powodem gaśnięcia silnika?

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam , moje pytanko to tak jak w temacie a mianowicie co jest powodem gasniecia silnia podczas ruszania ,jego dlaiwenia i powolnego przyspieszania ?

Owy problem pojawia sie kiedy autko postoi na deszczu lub np. umyje silnik albo jak umyje tylko samo auto lejac i lejac hektolitry wody.

Objawy to takie , ze podczas ruszania nagle spada z obrotow i chce gasnac a jak mu sie nie uda to za to przyspiesznie trwa dluzej i mozolniej niz normalnie , poprostu trzymam pedal w podlodze a autko tak jakby sie zastanawialo co ma zrobic :mysli: i wkoncu zaczyna ciagnac.

Tak jak wspomnialem dzieje sie tak tylko po intensywnych lub dlugich opadach deszczu lub jak umyje reecznie autko , nie pojawia sie to kiedy auto jest myte na myjni lub w normalny pogodny dzien.

Czy to moze byc wina przeplywomierza powietrza? czy raczej cos innego?

Bardzo prosze o pomoc i wszelkie wskazowki.

Dziekuje i pozdrawiam. :hi:

Opublikowano

do sprawdzenia uszczelnienie pod obuduwa ecu.. Czasem tam sączy sie woda - problem znany jeszcze zza czasow b5. :evil:[br]Dopisany: 06 Maj 2010, 03:38_________________________________________________do sprawdzenia uszczelnienie pod obuduwa ecu.. Czasem tam sączy sie woda - problem znany jeszcze zza czasow b5. :evil:

Sprawdz odrazu odpływy pod akumulatorem i pod serwem.

Opublikowano

jw. sprawdź szczelność obudowy ECU

Opublikowano

przy zalaniu kompa byłyby błędy... i trochę kontrolek, a często tryb awaryjny - czyli 1200obr...

Opublikowano

przy zalaniu kompa byłyby błędy... i trochę kontrolek, a często tryb awaryjny - czyli 1200obr...

nie koniecznie :cool1:

Opublikowano
  • Autor

Co do tej szczelnosci wokol ECU to jest sucho jak pieprz , jakies 2 tygodnie temu naprawialem mechanizm wycieraczek bo sie zatarly i zdejmowalem obudowe kompa i wyjmowalem komp zeby byl lepszy dostep , wszedzie bylo sucho zadnej wody , wilgoci na kompie , pod nim , przewodach czy tez bezpiecznikach i przekaznikach pod kompem a ten problem , trapi mnie juz dosc dlugo i tak samo zadnych bledow po podlaczeniu VAGa.

Ale dzieki za podpowiedzi , moze rozbiore jeszcze raz ta obudowe od ECU i rozlacze glowne przewody i wtyczki do kompa i sprobuje je czyms prysnac jakims srodkiem konserwujacym , czyszczacym uzywanym w elektronice , elektryce.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.