[B5 ADP] Jak naprawić błąd ABS-u 00597. Ruchome sygnały prędkości kół ABS

[tankpt]

Witam mam taki problem robiłem u mechanika hamulce tył wymiana tarcz i klocków przód toczenie. Po tym wyskakuje mi błąd "00597 P1728 Ruchome sygnały prędkości kół ABS – zakres / działanie" mechanik nie wie o co chodzi i jak sie za to zabrać żeby naprawić. A Wy jak sądzicie co to może być? Czyżby mi jakiś czujnik zepsuł?

[szogun0]

Przyczyną tego błędu (00597 - różnica prędkości obrotowej kół) jest:

różny rozmiar kół

zabrudzenie rotorów lub czujników

uszkodzenie któregoś czujnika

odsunięcie się czujnika od rotora

uszkodzone łożysko koła.

Ja obstawiam, że albo uszkodził ci tarczę ABS z tyłu albo nie dosunął jej tak jak powinna być. Są wybijane ze starych tarcz i mogło mu coś nie pójść tak jak powinno. Albo nie dokręcił odpowiednio łożyska z tyłu i tarcza jest odsunięta od czujnika.

[tankpt]

Czyli musi rozebrac i zlozy raz jeszcze pewnie.

Masakra gość ciekawe czy to zrobi.

[Gość Mateusz.olma]

witam,w mojej wystepuje podobny problem tylko ze pojawia sie podczas jazdy na prostym odcinku drogi powyzej predkosci 130km/h i swieci az do wylaczenia silnika,podlaczylem Vaga i pokazal mi taki blad "(597) Roznice w impulsach prekosci kol,brak osprzetu/nie zwiazany ze sprzetem-Blad sporadyczny".hmm nie wiem gdzie szukac tego problemu bo normalnie wszystko dziala dobrze.Pomocy

[spetsnaz]

Czujniki są zasilane z małych generatorów napięcia i są zbudowane z rdzenia magnetycznego oraz z uzwojenia wykonanego z materiału przewodnikowego, (czyt. wytwarzają pole magnetyczne). Głównym powodem usterek czujników ABS jest korozja. Na końcówkach czujników zbiera się rdza, stąd przekłamania czujników. W moim przypadku miałem identyczne objawy jak kolega Mateusz, pomogło wyjęcie i przeczyszczenie czujników. U mnie błąd pojawił się po wymianie tarcz i klocków.

[Gość Mateusz.olma]

No bede musial zrobic podobnie,bo faktycznie ja jeszcze nie wymienialem nic w hamulcach ale ktos chyba przedemna napewno wymienial tarcze i klocki bo dobrze wygladaja,ale jak u ciebie pomoglo to i faktycznie i u mnie bedzie podobnie.Dzieki napisze jak i co po czyszczeniu czujnikow. :th:

[krg1]

A ja mam pytanie w koledi A4 97r 1,8 podczas dojezdzania do skrzyzowania i hamowania z malych predkosci wlacza sie abs oraz przy jezdzie 150 km/h oswieca sie kontrolka abs. Po podłaczniu vaga bledów nie ma. Co to moze byc czujnik ktorys uszkodzony czy moze tarczka z abs uszkodzona?? Trzeba sprawdzac przy kazdym kole czy moze da sie jakos dokladnie zlokalizowac problem?? Oraz dlaczego vag nie pokazuje błedu??

[br]Dopisany: 04 Czerwiec 2008, 10:35 _________________________________________________czy nikt nic nie wie na ten temat??

[Gość Mateusz.olma]

No i pomoglo,faktycznie vag nie rejestrowal bledu tylko ten jeden nam znany juz 597 ale i to nie zawsze.Ale dokonalem pomiaru predkosci kol w samochodzie oczywiscie tylko przy jezdzie na wprost z malymi prekosciami bo przy wiekszych system sie rozlanczal,zauwazylem znacznie wieksza wartosc w pewnym momencie w tylnim prawym kole wszystkie mialy po 10km/h a ten jeden mial az 28/kmh wyciaglem czujnik i byl strasznie zardzewialy i zabrudzony przeczyscilem go i wlozylem wszystko dziala jak powinno.Pozdrawiam :th:

[spetsnaz]

No i pomoglo,faktycznie vag nie rejestrowal bledu tylko ten jeden nam znany juz 597 ale i to nie zawsze.Ale dokonalem pomiaru predkosci kol w samochodzie oczywiscie tylko przy jezdzie na wprost z malymi prekosciami bo przy wiekszych system sie rozlanczal,zauwazylem znacznie wieksza wartosc w pewnym momencie w tylnim prawym kole wszystkie mialy po 10km/h a ten jeden mial az 28/kmh wyciaglem czujnik i byl strasznie zardzewialy i zabrudzony przeczyscilem go i wlozylem wszystko dziala jak powinno.Pozdrawiam :th:

Trzeba słuchać starszych dobra robota :th:

[letallec]

dokonalem pomiaru predkosci kol w

Gdzie mozna znalezc w Vag te wartości? Chyba ze inaczej je sprawdzałeś.

[sebastian_a4]

Jak wejdziesz sobie Vag-iem w opcje ABS to chyba 011 kanał w logach albo inny nie pamiętam tam pokazuje 4 czujniki po jednym z każdego koła tam możesz sprawdzić czy czujka działa poprawnie. U mnie przed i po wymianie łożyska które rozsypało się w mak błąd wyskakuje zaraz po ruszeniu, ale przypuszczam że albo tarcza uszkodziła czujnik bo był mocno szlifnięty albo go przesunęła do wnętrza i nie łapie sygnału bądź też za płytko siadła mi tarcza i jak trochę auto nabije km to sytuacja sie unormuje jak dociągnę tarcze. Jak będę sprawdzał dynamicznie czujniki to napisze który kanał