widocznie u nich nie wymagają sprysków

wymagają

dziwne że nie miało, bo auto tak sprowadziłem z Niemcowni z TUVem, widocznie u nich nie wymagają sprysków

A pokrętło od regulacji wysokości światełek masz? Że możesz sobie ręcznie ustawić? Bo przy samopoziomowaniu tego nie ma :gwizdanie:

dziwne że nie miało, bo auto tak sprowadziłem z Niemcowni z TUVem, widocznie u nich nie wymagają sprysków

A pokrętło od regulacji wysokości światełek masz? Że możesz sobie ręcznie ustawić? Bo przy samopoziomowaniu tego nie ma :gwizdanie:

mam[br]Dopisany: 23 Wrzesień 2010, 21:55_________________________________________________

widocznie u nich nie wymagają sprysków

wymagają

to czemu auto tam jeździło i miało TUV

mam

W takim razie masz dokładanego xenia

to wiem ale zastanawia mnie jak to jeździło po niemcowni i przechodziło przeglądy

tak jak i w PL ;-)

przecież Niemcy nie są święci

to wiem ale zastanawia mnie jak to jeździło po niemcowni i przechodziło przeglądy

tak samo jak u nas, mieszkam przy granicy, mam sporo znajomych z DE grzebiących coś w autach, ksenony ma większość z nich i nie mają problemu z przeglądami

to wiem ale zastanawia mnie jak to jeździło po niemcowni i przechodziło przeglądy

na TUV jechal na zwyklych zarowkach

to wiem ale zastanawia mnie jak to jeździło po niemcowni i przechodziło przeglądy

na TUV jechal na zwyklych zarowkach

Xenon xenonem ale ostatnio miałem okazję przejechać się C5 AFN w serii i szczerze mówiac myślałem że bedzie bardziej zamulać a jak się okazało nie było tak źle

to wiem ale zastanawia mnie jak to jeździło po niemcowni i przechodziło przeglądy

na TUV jechal na zwyklych zarowkach

ale na lampie jest napisane D2S więc wychodzi na to że przystosowane

ale na lampie jest napisane D2S więc wuchodzi na to że przystosowane

Z tego co wiem na większości soczewek piszą D2S Jak nie na wszystkich ori z fabryki A nawet na allegro te wszystkie zamienniki mają D2S nadrukowane

jak to robił to już jego "tajemnica" tak czy inaczej ksenon jest dołożony

ładna sztuka