[B6 AWX] Wymiana uszczelki pod głowicą a pompowtryskiwacze - pytanie

[grabalaba 0]

Witam!

Będzie zmieniana uszczelka pod głowicą. Silnik prawdopodobnie lekko przegrzany.Pytanie:czy niezbędne jest planowanie głowicy i co z "pompkami" tzn. jakie środki ostrożności trzeba zachować, żeby nie doszło do ich uszkodzenia? [b6 AWX 02']

[elmo814 4]

planowanie głowicy zazwyczaj sie robilo przy wymianie uszczelki, a co do pompek to mozesz je sprawdzic prowizorycznie

[grabalaba 0]

planowanie głowicy zazwyczaj sie robilo przy wymianie uszczelki, a co do pompek to mozesz je sprawdzic prowizorycznie

Interesowałaby mnie odpowiedź bardziej szczegółowa. Gdzieś słyszałem, że pompki lubią być cały czas w oleju i taka operacja nie bardzo im pasuje. A czy trzeba je w jakimś stopniu później ustawiać, żeby auto jeździło normalnie?

[elmo814 4]

skoro bylo przegrzane to ja bym jeszcze sprawdził uklad chlodzenia , pompki trzeba wyregulowac

[berthold 0]

jak to poskładasz to trzeba wyregulować nic trudnego jak pompka jest cała maksymalnie ściśnięta to odkręcasz kontrę potem imbus i wkręcasz trzpień do wyczuwalnego oporu potem odkręcasz o 180 st niektórzy wolą 225 st dokręcasz kontrę i to samo z resztą pompek i gitara robiłem to tydzień temu po wymianie tłoka w ARL-u i lat jak ta lala

[grabalaba 0]

Gdzieś słyszałem, że pompki lubią być cały czas w oleju

A co z tym? Trza je jakoś zatopić czy cuś :gwizdanie:[br]Dopisany: 23 Maj 2010, 23:46_________________________________________________

Gdzieś słyszałem, że pompki lubią być cały czas w oleju

A co z tym? Trza je jakoś zatopić czy cuś :gwizdanie: