Witam wszystkich

Mam problem z Audi A4 kombi 1999 r. 2.5 TDI

Auto ma problemy z odpalaniem i jak już odpali to nie można przekroczyć 50km/h

Zamieszam diagnozę i z góy bardzo dziękuje za pomoc:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5

Scan: 01,02,03,08,15,17,25,35,45,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 4B0 907 401 C 2

Component: 2.5l/4VT EDC 0000SG D61

Coding: 01012

Shop #: WSC 02325

No fault code found.

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 614 111 AH

Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D10

Coding: 00000

Shop #: WSC 65535

No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 4B0 820 043 P

Component: A6-Klimavollautomat D62

Coding: 00063

Shop #: WSC 02325

1 Fault Found:

00792 - A/C Pressure Switch (F129)

31-00 - Open or Short to Ground 792 Włącznik ciśnienia w klimatyzacji - F129, Przełącznik ciśnienia klimatyzatora - F29

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 4B0 919 860 N

Component: C5-KOMBIINSTR. VDO D15

Coding: 01060

Shop #: WSC 50245

IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0X0931860

No fault code found.

Address 25 -------------------------------------------------------

Controller: Bitte Adress

Component: e 17 eingeben

No Faults Found

or DTCs not supported by controller

or a communication error ocurred

Address 35 -------------------------------------------------------

Controller: 4B0 962 258 D

Component: Zentralverriegelung D32

Coding: 04673

Shop #: WSC 50245

2 Faults Found:

01366 - Opened Due to Crash Signal 1366 Otwarcie po sygnale zderzenia

35-00 - -

00958 - Key 4

09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent Stopien koncowy termostatu

Address 56 -------------------------------------------------------

Controller: 4B0 035 152

Component: Radio 0001

Coding: 00201

Shop #: WSC 02325

1 Fault Found: 852 Głośnik przedni

00852 - Loudspeaker(s): Front

36-10 - Open Circuit - Intermittent

End -------------------------------------------------------

jesli auto ciezko pali to moze to byc wina pompy vp44 jesli juz zapali nie szarpie silnikiem pracuje rowno?? dasz rade wcisnac pedal zeby sie motor rozkrecil ponad 3000obr?

sprawdziles czy nie masz powietrza w ukladzie paliwowym czy w wezyku nie ma powietrza jesli wsztyko sprawne to moze to byc pompa paliwowa

widze ze sterownik pompy nie pokazuje bledu ale moze byc tloczek w pompie zatarty (poczatek wtrysku) a wtedy pompa do regeneracji koszt jakies 1000zeta jesli nie padl sterownik jak padl sterownik to jakies 1500zl lub na alegro po regeneracji kupisz tez cos kolo 1500

zvaguj silnik konkretnie tak jak jest na głownej stronie z logami

wymieniałeś kiedyś filtr paliwa w tym aucie ? jeśli nie to już pewnie h...j strzelił pompę VP 44.