Mam problemy z odpalaniem, siwy dym, luźny pasek.

Logi coprawda zrobiłem jak silnik jeszcze pracował. Teraz juz stoi u mechanika, jego diagnoza to przestawiony rozrząd.

Jak juz odpalił to siwy dym przez jakiś czas, do 2-3 godz. później palił ok. Postał dłużej już nie odpalał tak pięknie, za 5-6 razem i znów siwy dym. Po zdjęciu osłony rozrządu widać ze pasek jest luźno. A wszystko zaczeło się od zastosowania stertera bo silnik nie chciał odpalić, poźniej odpalił złapał za***iste obroty i zgasł. Mechanior powiedział ze wali w kolektor dolotowy ze napewno przestawiony jest rozrzad, zapewn koło pasowe na wale.

Prosze o analize logów co jeszce ewentualnie wynika z tych logów ze jest nie tak.

Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/szneider_14198.html

Grupy: 000,000 - http://vaglog.rtnet.pl/szneider_14200.html

NIe jestem pewien czy dobrze zrobione

pamietaj o poprawnym nazywaniu tematów /Przemek

Te000 to BS?

O ile pamietam to było w BS

To zrob BS statycznie-bez gazu

Jesli to BS to ROZrzad faluje-wymiana

Kat wtrysku cos nie tak

Problem dziś został rozwiązany, winny był rozrząd

Wszystko opisałem tu

http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_problemy_z_uruchamianiem_afn-t650.15.html