W szukajce nie znalazłem dlatego proszę o pomoc.Nie działają kierunkowskazy , wycieraczki i nadmuch szwankuje.Bezpieczniki sprawdzone.Awaryjne sprawne.Od czego zacząć ???

Sprawdz kostke w stacyjce

Rozumiem żeby ją sprawdzić trzeba ją wymienić, czy jest inny sposób na sprawdzenie ?.[br]Dopisany: 06 Czerwiec 2010, 21:00_________________________________________________Doczytałem że może to być przekażnik o nr.370 tylko gdzie on się znajduje. pod kierownicą go nie znalazłem czyżby był na podszybiu?[br]Dopisany: 06 Czerwiec 2010, 22:33_________________________________________________Po dalszych poszukiwaniach również na innych forach doczytałem się że ten przekażnik może mieć numer 377 ale nadal nie wiem gdzie go szukać.[br]Dopisany: 08 Czerwiec 2010, 00:33_________________________________________________Przekażnik o nr. 370 znajduje się na podszybiu w obudowie ECU. Nr 377 jest pod kierownicą dostępny po zdjęciu osłony.To na tyle co udało mi się ustalić. Kostka stacyjki wymieniona , problem istnieje nadal.Wygląda to następująco.Wchodze do auta odpalam silnik i wszystko jest ok. do momentu kiedy wyłącze silnik . Po ponownym uruchomieniu nie działają wycieraczki,kierunkowskazy,wentylator nagrzewnicy.Po wyjęciu kluczyka i odczekaniu około 5 min. i ponownym odpaleniu znowu wszystko działa.Co mam dalej robić i gdzie szukać ,może ktoś ma jakieś pomysły ???

Posprawdzaj wszystkie przekaźniki(przez połączenia na krótko zacisku nr.30 z zaciskiem nr.87),numery zacisków są widoczne na przekaźniku po jego wyjęciu z obudowy.Ja miałem niemal identyczny przypadek w B5 i winę ponosił właśnie przekaźnik nr.370 jest to przekaźnik styku roboczego(jest oznaczony w obudowie literą X na czerwonym polu).

A co do kostki nie trzeba jej wymieniać aby ją sprawdzić,wystarczy się do nie dostać i po przekręceniu kluczyka sprawdzić czy jest napięcie na zaciskach.

Awaryjne będą działać,przekaźnik od nich jest wbudowany w włącznik.

OK.dzięki za odpowiedż ,mi się już pomysły skończyły. Każda rada na wagę złota.[br]Dopisany: 11 Czerwiec 2010, 00:17_________________________________________________Nadal jestem w punkcie zerowym,połączyłem styki o nr.30 i 87 w przekażniku nr.370 ale nic to nie dało dalej jest tak samo .Czekam na następną podpowiedż ,sam już ręce rozkładam.[br]Dopisany: 15 Czerwiec 2010, 20:44_________________________________________________Minęło już trochę czasu ale problem został rozwiązany dopiero teraz.Będzie dla potomnych ,winę za to wszystko ponosił przekażnik o nr. 213.