-
Postów
412 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Treść opublikowana przez darkopolo
-
Jutro sprawdzę jak zwerifikować ich stan tzn. jak ocenic czy się kończą?
-
Tyle to wiem,świece wymieniałem ostatnio z 2 lata temu.Błędy kasowane i wracają wszystkie.
-
Witam! Pacjent jak w temacie,po dopaleniu do momentu jak nie dotknę pedału gazu obroty ok. po dotknięciu zaczynają skakać 800-2000 i przestaje wogóle reagować na pedał gazu.Po podłączeniu pod VAG błędy:16684,16685,16686,,16688. Gdzie szukać przyczyny?może innaczej od czego zacząć?Przepływka,cewki,przepustnica czy może wtryski. Miałem małą przerwę z Audi więc wypadłem trochę z tematu. Proszę o sensowne sugestie.
-
Ja założyłem pompę Hans-Pries,Topran jak kto woli koszt 209 pln.Mam kolegę w dużym sklepie motoryzacyjnym i powiedział mi,że Topran części mechaniczne ma bdb jakości z elektroniką jest troche gorzej.Zresztą zobaczymy jak długo pochodzi,myślę nad zakupem manometru do mierzenia ciśnienia aby na bierząco sprawdzać ciśnienie oleju.Kolego bialy986 do mojego AWT pompa w ASO kosztuje 550 pln,oszczędność miejsza niż w twoim przypadku ale decyzja należy do ciebie,ja bym założył zamiennik i na bierząco śledził zachowanie pompy i silnika. PZDR
-
Nie wiem dokładnie jakiej firmy,ale zamiennik.Cena 209 pln bez smoka.
-
A więc tak: cały smok olejowy był zaklejony nagarem(czyszczyliśmy go z 1h),w misce też było w h*j szlamu i resztki pomarańczowego plastiku,prawdopodobnie komuś wcześniej rozpadł się bagnet.Po wymianie pompy i zalaniu olejem(Mobil 1 ESP Formuła 5W40) auto jeszcze z 5 min chodziło jak "klekot",po rozgrzaniu wszytkie niepokojące dźwięki ustały. Jutro jeszcze jade na pomiar ciśnienia oleju.
-
No u mnie naszczęście panewek jeszcze nie słychać,tak powiedział mechanik.Słychać tylko klekoczący napinacz łańcucha rozrządu.
-
A jakie powinno być ciśnienie oleju w AWT? Jak odpalę silnik to kontrolka oleju się nie świeci,a jak dodam lekko gazu to się zapala.Wcześniej się zapalała jak silnik się nagrzał,czy to wina padniętej pompy olejowej?
-
Cisnienie sprawdzałem VAG-iem,wyszło to co napisałem(3 post od góry).
-
Dzwoniłem właśnie do mechanika co mi czyscił smok olejowy,powiedział,że zalał go Mobil S2000 10w40!Kopara mi opadła! Czy przyczyną może być półsyntetyk?
-
Więc tak podpiełem VAG-a na zimnym silniku Oil Pressure OK,pojeździłem troche ok.15-20km i znowu kontrolka oleju,a na VAG-u Oil Pressure MIN.Jaka jest możliwa przyczyna spadku ciśnienia oleju na nagrzanym silniku?temp. oleju była na ok.85-90 stopni. Niestety ten dość głośny dzwięk z okolic wałków rozrządu pozostał,czy to napinacz mógł sie zatrzeć albo coś w tym stylu?
-
Witam! Mam problem,a mianowicie dziś podczas jazdy do pracy(trasa ok.100km)zapaliła mi się kontrolka ciśnienia oleju,zatrzymałem się zgasiłem silnik i sprawdziłem stan oleju,był ok. Po ponownym odpaleniu auta kontrolka się nie świeciła więc pojechałem dalej po ok. 5km. kontrolka zapaliła sie ponownie i doszedł do tego dziwny dźwięk spod pokrywy zaworów tak jakby wrrrrr.Silnik zaczoł chodzić jak w starym dieslu. Długo się niezastanawiając auto na lawete i do domu,po podłączeniu pod kompa wyszedł błąd:16395. Dodam,że w grudniu czyściłem smok olejowy bo kontrolka czasami też się zapalała. Proszę o wszelkie sugestie gdzie szukać przyczyny.
-
Nie ciśnieniową tylko podcisnieniową.Ezektor jest jednym z elementów tej instalacji więc myślałem,że jeżeli jest nie sprawny może być przyczyną błędu:17536.
-
Nie mam,a co to ma do rzeczy?
-
Witam! Odświerze temat ponieważ zauważyłem jeszcze jedną rzecz,a mianowicie podczas jazdy gdy zapaliła się kontrolka "olejarki" zapaliła się też kontrolka "check engine" błąd 17536.Zastanawiam się czy przyczyną może być zapchana odma i ezektor(jak element układu podciśnienia).Dodam,że na VAG-u w grupie 032 były wartości dodatnie tzn. +3,7% i +25%. Acha i jak odkręciłem korek oleju(silniik włączony to strasznie dmuchało z wlewu oleju i z rurki w której jesta bagnet).Acha i czasami jak odpalam auto zapala się kontrolka niesprawnego układu hamulcowego(takie kółko z wykrzyknikiem w srodku) ale po klku sekundach gaśnie.
-
Witam! Panowie mam taki problem,a mianowicie podczas dłuższej jazdy zapala mi się na blacie kontrolka "olejarki" i komunikat o niskim ciśnieniu bądz stanie oleju.Oleju na bagnecie jest OK,sprawdzałem na zimnym silniku,na VAG-u brak błędów,w module "instruments" w jednym z bloków jest coś takiego"Oil Pres.<-min." po lekkim dodaniu gazu chwilowo pokazuje "Oil Pres. OK".Olej wymieniałem ok 4,5 miesiąca temu.Dodam,że dzieje się tak tylko podczas jazdy w trasie,po wyłączeniu zapłony i ponownym odpaleniu silnika jakiś czas jest OK. Proszę o wszelkie sugestie co może być przyczyną.Pacjent to A6 C5-AWT 1.8T PZDR
-
Ok,dzięki panowie.Temat do zamknięcia. Pozdrawiam.
-
Dzięki za info.Napisz jeszcze czemu się nie da i czym się da.
-
VCDS / VAG-COM: uitleg - tips - trics Poczytaj tutaj.
-
Witam! Mam pytanko czy VAG K-CAN Commanderem da się odczytać przebieg z ecu?Pacjent to A6-tka 1.8T 2002. Z licznika przebieg i PIN odczytałem bez problemu. Jak ktoś próbował to zrobić to proszę o wskazówki bo nigdzie takich nie mogę znaleść. Pozdrawiam.
-
Kolego a po co ci dane? W dziale Diagnostyka Vag:http://a4-klub.pl/showthread.php?12031-TDI-Diagnostyka-(aktualizacja-30-VII-2008) masz szczegółowo opisane jak zdiagnozować niesprwność w/w czujnika. ---------- Post dopisany at 15:47 ---------- Poprzedni post napisany at 15:47 ---------- Kolego a po co ci dane? W dziale Diagnostyka Vag:http://a4-klub.pl/showthread.php?12031-TDI-Diagnostyka-(aktualizacja-30-VII-2008) masz szczegółowo opisane jak zdiagnozować niesprwność w/w czujnika.
-
Witam! Mam pytanko,jaka jest średnica wężyków podcisnienia w 1.8T AWT? ---------- Post dopisany 24-04-2012 at 16:12 ---------- Poprzedni post napisany 20-04-2012 at 18:11 ---------- Nikt nie wie?Nikt nie wymieniał tych węzyków?
-
Bez Vag to wróżenie z fusów.Tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0 masz opisane jak zdiagnozować co jest przyczyną.
-
Dzieki chłopaki,sztangi nie oblukałem w najbliższym czasie to zrobię.Co do dynamicznych to chyba dopiero na wiosnę :gwizdanie:wszędzie szklanka na drodze Dzięki i pozdrawiam.
-
Witam! Proszę o ocenę moich logów statycznych i basic setting.Mi sie wydaje,że wszystko jest OK. Logi stat: Log (1 - 000) Log (2 - 001) Log (0 - 003) Log (7 - 004) Log (0 - 007) Log (4 - 010) Log (0 - 011) Log (0 - 013) Log (5 - 021) Log (9 - 023) BS: Log (0 - 000) Log (0 - 003) Log (0 - 004) Log (0 - 011) [br]Dopisany: 08 Luty 2012, 18:14_________________________________________________Nikt sie nie wypowie?