Skocz do zawartości

darkopolo

Pasjonat
  • Postów

    412
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez darkopolo

  1. Witam! Mam pytanie dot. opon zimowych.Obecnie mam założone opony o rozmiarze 195/65/15 z tym,że dwie nadają sie do wymiany,mam okazję kupić opony w rozmiarze 185/65/15 czy mogę je założyć?w takiej konfiguracji przód 185 tył 195. Za info z góry dziękuję.
  2. http://vimeo.com/mrctuning/widebody2 Moja furka :gwizdanie:
  3. Wg Etki podejdzie.
  4. Jest w kierownicy. 00588 Obwód uruchamiania poduszki powietrznej 1 – strona kierowcy – N95
  5. 025906041A Jeżeli to taki: pasuje na 100%.
  6. Silnik AVJ 1.8T,numer poduszki:
  7. Proszę bardzo
  8. :wallbash: jak robisz BS to nie wcisakaj gazu,BS wykonuje się jako próba statyczna.Jak sama nazwa mówi basic setting-ustawienia podstawowe. Jak wcześniej pisałem dokładna lektura działu Diagnostyka Vag i dopiero logi.
  9. Brakuje grupy:engine>007.Przeczytaj dokładnie dział: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0 dopiero wtedy zrób poprawne logi. PZDR
  10. Proszę bardzo:
  11. Wg. etki pasuje.
  12. Moim zdaniem przyczyna jest inna niż czujnik temperatury cieczy,ale jężeli chcesz go sprawdzić czy jest ok proponuję lekturę: http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=18478.0 Możesz też sprawdzić na klimatroniku o ile masz.Kanał 49-temperatura cieczy.
  13. kolego chyba po browarku juz jestes: wskazówka pokazująca poziom paliwa powędrowała na 1/2 a za wlaczenie lampki otrzegajacej rezerwe odpowiada licznik Pare razy wlacz i wylacz zaplon jak nie pomoze odlacz kleme na jakas chwile.powinno byc Dziś kontrolka zgasła widocznie w liczniku jakaś zawiecha. OFF TOPIC
  14. Witam! Dzisiaj po zaświeceniu się rezerwy,zalałem do baku ok. 30 litrów ON i tu zaczynają się schody,a mianowicie wskazówka pokazująca poziom paliwa powędrowała na 1/2,a kontrolka od rezerwy świeci się nadal.Nie powiem,że jest to dosyć denerwujące ;( Ktoś ma pomysł co może być przyczyną?czujnik poziomu ON czy może coś innego. Proszę tylko o rzeczowe sugestie
  15. G2/G62 czujnik zespolony(podwójny).Nr.059 919 501(koszt ori ok. 100zł) Miałem te same objawy,po wymianie czujnika po ok. 8km. jazdy teperatura 90 i stoi na baczność :gwizdanie:
  16. Powinna pasować,ale dla pewności zadzwoń i zapytaj niech ci podadzą numer.Numer orginału wg. Etki:8D0 199 382 M(strona prawa),8D0 199 379 J(stron lewa).
  17. Hej, U mnie w AFN-ie co jakiś czas zapla się kontrolka poduchy.U mnie przyczyną za każdym razem są zawilgotniałe kostki pod siedzeniem kierowcy.Spróbuj je rozłączyć i popsikać jakimś środkiem do czyszczenia styków i wykasuj błąd VAG-iem,jak nie pomoże szukaj dalej.
  18. G12 i G12+ nie można mieszać tylko z G11.
  19. Prosze bardzo :4Z7 853 651
  20. Sorki pomyłka nastapiła,jednak są EU te GB mają końcówkę 980 A.Źle spojżałem
  21. Sprzęgło jest z silników:AFN,AFF,AHH więc jeżeli do np. AFN-a wkładają sprzęgło z 1Z to pasuje.
  22. Proszę bardzo : ASO koszt ok.180 pln,lub allegro:http://allegro.pl/listing.php/search?sg=0&string=8D0145745A
  23. Numer turbiny:038 145 702J,numer węża:4F0 145 738 R.
  24. Zegary angielskie do silników benzynowych,wyskalowane do 160MPH.
  25. Wg. ETKI dla silników z oznaczeniem:AGR,ASV,ALH,AGP,AQM jest pompa Bosch-a.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...