możesz się wogóle nie przejmować,ale jak ci uleci koło przy większej prędkości to nawet strefy zgniotu nie pomogą

Druga rzecz to "tyrkający" odgłos przy ruszaniu na sporym skręcie - to przegub? Na ile też się tym mam przejmować? tongue W sumie nie jestem w stanie żadnej z tych rzeczy zasymulować, bo zdarza się raz na jakiś czas. Nawet jakbym chciał mechanikowi pokazać o co mi chodzi to niekoniecznie się zdarzy...

Ja bym na Twoim miejscu sprawdził ten przegub i ewentualnie go wymienił.

Dzięki, dzisiaj zostawiam niuńkę w serwisie który się chwali że się w Audi specjalizuje

Niech kombinują

Edytka: Wyszedł magiel...

jak pyrkocze przy skręcie to przegub - lepiej szybko wymieniać (mnie też to czeka w najbliższym czasie), co do stuków to ja jeszcze jeżdżę i nie widzę żeby coś się pogarszało a nawet bym powiedział że się uspokoiło . Co do wymiany wahaczy moje zdanie jest takie żeby wymieniać tylko ten uszkodzony - po co wywalać sprawny wahacz; no chyba że ktoś ma kaskę na komplet to jego sprawa.

No i ja mam taki objaw że na mniejszych i większych wybojach coś stuka. Dziś byłem u kolegi na warsztacie, ale nic nie znalezliśmy. wahacze były wymieniane niecały rok temu, łączniki, gumy i końcówki drążków jakieś 1,5 roku temu. Jadę dziś jeszcze na szarpaki i sprawdzanie amorów.

Okazało się ze padnięty jest wahacz dolny tylny prawy (banan)

Ma luzy na przegubie i dopiero na szarpakach wyszło

Może ktoś wie bo mam delikatne stukanie w prawym przednik kole i jest większe na skręcie w lewo a praktycznie nie ma go na skręcie w prawo. Magla??

U mnie okazało sie że padł łącznik stabilizatora - wymieniony i ok