Godzinę temu, MaTeo85 napisał:

Raczej wilgoć w kostkach lub przetarte kable w wiązkach?

Najprędzej wilgoć może coś mieszać przy włączniku wstecznego na skrzyni, lub w kostkach grodziowych pod obudową ECU. Ewentualnie zalany moduł komfortu.

Z włącznikiem wstecznego, ECU i modułem komfortu  jest wszystko w porządku. Jak wyciągnę bezpiecznik i wsadzę go spowrotem mogę jeździć cały dzień i jest wszystko w porządku. Na drugi dzień spowrotem się palą światła cofania .

2 minuty temu, Szaja12 napisał:

Z włącznikiem wstecznego, ECU i modułem komfortu  jest wszystko w porządku. Jak wyciągnę bezpiecznik i wsadzę go spowrotem mogę jeździć cały dzień i jest wszystko w porządku. Na drugi dzień spowrotem się palą światła cofania . Jakiś czas był spokój ale od kąd przyszły przymrozki problem pojawił się znowu.

 

Jeśli jest problem to znak że nie jest w porządku.

Przy MCE w wersji LOW za światła cofania odpowiada tak naprawdę tylko włącznik na skrzyni i wiązka idącą do lamp.

Przy MCE w wersji HIGH sygnał z włącznika na skrzyni idzie do modułu komfortu, a ten poprzez CAN informuje żeby MCE zapaliło lampy.

Więc masz do sprawdzenia same lampy, wiązkę kabli, przejście grodziowej pod obudową ECU, włącznik na skrzyni i w wersji MCE HIGH dodatkowo moduł komfortu.

Jak jesteś pewien że jest OK to nie zawracaj głowy na forum, a jak nie masz pewności to należy sprawdzić krok po kroku to co wyżej.

Powodzenia.