Witam

mam pytanie do osób które w A4 B5 1,8TQuattro przerabiały temat wymiany pompy wspomagania.

Jak to dobrze zrobic , ile razy trzeba przepłukac układ żeby usunąc to co zostawiła po sobie poprzednia pompa ,jeżeli układ byl zalany złym płynem przez poprzedniego własciela to czy maglowica tez mogła dostac w zadek??

czy jest jakis algorytm postępowania przy takiej operacji...

pozdrawiam i prosze o pomoc

kolego przerbiałem to już i wedugł mnie można przepłukać odrazu np ze 3 butelki kupić i zrobić to przy wymianie pompy płynu ale ja robie tak że przepłukuje raz a potem jerzdze aż znów .płyn zacznie się brudzić i znowu do dzieła podstawa do wymyć też dobrze zbiorniczek benzyną ekstrakcyjną i wymyć sitko które tam jet pozdro

okej pompa z płynem wymienione ,zbiorniczek wypłukany dwukrotnie,układ przepłukany 3 razy...

niemniej jednak moim zdaniem wpomaganie chodzi słabiej niz w A6 C4 ACE Avant Quattro mojego Ojca i nadomiar złego przy skręcie na postoju kołami słychac pompe jak sie męczy i spadają mi oboty silnika ponizej 1000 na moment .Jak dodam gazu to niby nic sie nie dzieje.

Czy to że np.pasek od pompy jest za mocno naciągnięty może miec takie objawy ? Bo mi sie koncepcja zaczyna kończyc... :wallbash:

prosze o jakąs podpowiedz :hi:

Może słabej jakości zamiennik?

możliwe,w takim razie zostało mi zorganizowanie orginału uzywanego sprawnego i sprawdzenie jak sie bedzie sprawowało no i cała maniana z wymianą płynu od nowa... :wallbash: