Mam wrażenie, że gdy autko jeszcze jest zimne w zakresie 1500-2000 tys/obr słabo przyspiesza tak jakby było zamulone a na pozostałych biegach w tym samym zakresie już fajnie ciągnie- nie wiem czy mi się tylko wydaje czy faktycznie tak może być? Spotkał się ktoś z czyms takim?

mój jak jest niedogrzany to też trochę gorzej przyspiesza, jak temperatura osiągnie pion to na drugim biegu po depnieciu traci trakcje na asfalcie ,nie mówiąc już o jedynce

Witam!

W swoim samochodzie obserwuję takie zjawisko (turbodziura 1500 - 2000 obr/min) na złym jakościowo paliwie. Jak zatankuje dobry ON - problem natychmiast znika tzn "odejście" mam od 1600 obr/min.

Pozdrawiam

W avf- ach ogólnie jest słaba jedynka, auto rusza powoli dopiero potem ciągnie, mam porównanie u mnie i u kumpla w pasku, myślę że chip to zmieni

W avf- ach ogólnie jest słaba jedynka, auto rusza powoli dopiero potem ciągnie, mam porównanie u mnie i u kumpla w pasku, myślę że chip to zmieni

w moim AWX jest podobnie jak piszesz do 2000obr.min jest tak sobie ale chip chyba zlatw sprawe

Tylko ze od 3 biegu poniżej 2000 juz ciagnie fajnie.

...myślę że chip to zmieni

ale chip chyba zlatw sprawe :wink4

Panowie chip nic nie zmieni w tej kwestii. Popatrzcie sobie na wykresy, dobry tuner zmienia charakterystykę dopiero powyżej 1800-1900 obr na min. do tego momentu prawie zawsze zostaje seria żeby dwumaski nie zabić :gwizdanie:

dziadekblack a u Ciebie jak jest w serii czułeś słabszą 1 i 2?