[B5 1.8 ADR] Wolno się wkręca na obroty

[tomaszu 1]

Problem polega na tym, że gdy z miejsca chce ruszyc to silnik zbyt wolno się wkręca w odpowiednie obroty do sprawnego ruszenia. Dzieje się tak zarówno na benzynie jak i na gazie. Świece wymienione, przewody też ok. Czy to może byc wina przepustnicy, podobno tak ważnej w tym silniku?

[Kaśka 0]

Hejka. Najlepiej zmień autko na turbo, a nie "eLPiGi pałer" :>

[tomaszu 1]

:bicz3:

Zmiane auta przewiduje na za 1-2 lata. Poki co musze jeździc tą kuchenką gazową.

[Gość Kaziu_Wichura]

Hejka. Najlepiej zmień autko na turbo, a nie "eLPiGi pałer" :>

Kolega ma problem i nie spodziewał się raczej odpowiedzi w tym stylu... .

Sprawdź błędy.

Spadek mocy odczuwasz w całym zakresie obrotów czy może tylko w dolnej partii? Napiszę coś więcej.

[T-żółw 1]

gdy z miejsca chce ruszyc to silnik zbyt wolno się wkręca w odpowiednie obroty do sprawnego ruszenia.

taki objaw zaobserwowalem u siebie, przed czyszczeniem przepustnicy

po czyszczeniu nie ma takich objawów, wkreca sie normalnie tzn duuuzo lepiej niz przed czyszczeniem

[Gość Kaziu_Wichura]

gdy z miejsca chce ruszyc to silnik zbyt wolno się wkręca w odpowiednie obroty do sprawnego ruszenia.

taki objaw zaobserwowalem u siebie, przed czyszczeniem przepustnicy

po czyszczeniu nie ma takich objawów, wkreca sie normalnie tzn duuuzo lepiej niz przed czyszczeniem

w skutek nagromadzenia się dużej ilości brudu przepustnica nie otwiera się do końca - to by miało sens. Tradycyjnie trzeba wyczyścić przepustnicę mimo tego, że to niekoniecznie musi być to ale wtedy przynajmniej ją wyeliminujemy z grona podejrzanych.

[tomaszu 1]

Spadek mocy jest raczej w dolnej partii, co do wyzszych obrotow - trudno powiedziec, bo nie mam zadnego porównania, ale wydaje mi się, że jest ok. Problemy są tylko przy ruszaniu - bardzo łatwo go zmulić. Tzn żeby sprawnie ruszyc to trzeba najpierw przez chwile wkręcić go na odpowiednie obroty - nie ma mowy o ruszeniu z kopyta. Autem jeżdze już 2 lata i w sumie jeszcze do tej przepustnicy nie zaglądałem. Za ok 2000km mam przeląd więc wtedy zlece czyszczenie, mam nadzieje że coś pomoże.

P.S. Ostatnio był podłączany pod komp i jak dobrze pamiętam to nie było błędów.

[Gość Kaziu_Wichura]

filtry przydałoby się powymieniać no i zrób porządek z tą przepustnicą.

[tomaszu 1]

Wszystkie filtry zmieniam razem z olejem - co 10.000km

[Gość Kaziu_Wichura]

Wszystkie filtry zmieniam razem z olejem - co 10.000km

no to pozostaje przepustnica. Jeśli czyszczenie nic nie pomoże będziesz musiał się udać na porządną diagnostykę.

[Kaśka 0]

Hejka. Najlepiej zmień autko na turbo, a nie "eLPiGi pałer" :>

Kolega ma problem i nie spodziewał się raczej odpowiedzi w tym stylu... .

Nie sadzę, żeby Tomek poczuł sie urażony, bo to było nawiązanie do naszej rozmowy ze zlotu z Kaletki. Jeżeli jednak tak sie stało to sorki, nie zrobiłam tego umyślnie.

[tomaszu 1]

Kaśka, nic sie nie martw. Kazik chciał dobrze, ale nie wziął pod uwagę tego, że się dobrze znamy.

Przepraszam za OT i za zamieszanie, a jednocześnie dziekuje za konkretne odpowiedzi. :th:

[Gość Kaziu_Wichura]

Kaśka, nic sie nie martw. Kazik chciał dobrze, ale nie wziął pod uwagę tego, że się dobrze znamy.

faktycznie, przyznaję się, nie pomyślałem o tym sorry

[tomaszu 1]

Kaśka, nic sie nie martw. Kazik chciał dobrze, ale nie wziął pod uwagę tego, że się dobrze znamy.

faktycznie, przyznaję się, nie pomyślałem o tym sorry

:th:

[Kaśka 0]

Kaśka, nic sie nie martw. Kazik chciał dobrze, ale nie wziął pod uwagę tego, że się dobrze znamy.

faktycznie, przyznaję się, nie pomyślałem o tym sorry

Spoko, nie przewidziałam, że ktos może odebrać inaczej moje intencje niz były one w rzeczywistości.