Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Typowe usterki, problemy i wady fabryczne Audi | Poradnik kupującego

Najobszerniejsza baza typowych problemów i wad fabrycznych modeli Audi. Sprawdź, co najczęściej psuje się w Twoim modelu, jak rozpoznać objawy awarii i jakie są najskuteczniejsze metody naprawy.

Fora

  1. Baza wad fabrycznych i typowych usterek Audi A1 (8X, GB) oraz S1. Dowiedz się, na co uważać przed zakupem: od problemów ze skrzyniami S tronic (DQ200) po rozrząd w silnikach TFSI i elektronikę platformy MQB A0. Sprawdź symptomy awarii przed oględzinami auta.

    • 2 odpowiedzi
  2. Kompendium wiedzy o Audi A2 (8Z). Dowiedz się, jak ocenić stan aluminiowej ramy ASF, na co uważać w silnikach 1.2 TDI (skrzynia zrobotyzowana) oraz jak rozpoznać awarie dachu Open Sky. Twój niezbędnik przed zakupem modelu 8Z.

    • 1 odpowiedź
  3. Kompleksowa baza wad Audi A3, S3 i RS3. Dowiedz się, na co uważać: od problemów z Haldexem i skrzyniami DSG, po typowe bolączki silników 1.8T, TFSI i TDI. Niezbędny poradnik kupującego z listą symptomów awarii dla generacji 8L, 8P, 8V oraz 8Y.

    • 4 odpowiedzi
  4. Baza wad fabrycznych i problemów Audi A4, S4 i RS4 (1994-2024). Dowiedz się, co sprawdzić przed zakupem: od zawieszenia w B5, przez pompowtryskiwacze w B6/B7, po pobór oleju w B8 i elektronikę w B9. Poznaj „red flags” silników TDI/TFSI i skrzyń DSG/Multitronic.

    • 5 odpowiedzi
  5. Baza wad Audi A5/S5/RS5. Od problemów z poborem oleju (EA888) i rozrządem w 8T, przez pompy wody i AdBlue w F5, po elektronikę E3 w nowym B10. Sprawdź, co zweryfikować przed zakupem, by uniknąć kosztów. 

    • 3 odpowiedzi
  6. Baza wad fabrycznych Audi A6 (C5-C9). Dowiedz się, na co uważać: od skrzyń Multitronic w C5 i rozrządów 3.0 TDI w C6/C7, przez awarie alternatorów MHEV w C8, aż po błędy oprogramowania i diagnostykę układów e-tron w nowym C9. Sprawdź listę „red flags” przed zakupem wersji S6/RS6 oraz modeli z napędem quattro i uniknij kosztownych napraw.

    • 5 odpowiedzi
  7. Baza wad fabrycznych Audi A7 (C7, C8). Dowiedz się, na co uważać: od mechanizmu wysuwanego spojlera w 4G po krytyczne awarie alternatorów BSG w układach MHEV (4K). Sprawdź listę „red flags” przed zakupem wersji S7/RS7 i uniknij kosztownych napraw.

    • 2 odpowiedzi
  8. Kompendium wiedzy o wadach Audi A8. Dowiedz się, na co uważać przed zakupem: od korozji aluminium w D2, przez pneumatykę w D3/D4, po błędy systemów asystujących i MHEV w D5. Sprawdź listę "red flags" dla silników V8, W12 i wersji S8.

    • 4 odpowiedzi
  9. Kompendium wiedzy o Audi Q2 (GA) od 2016 r. Poznaj typowe problemy: od pracy skrzyń S-tronic (DQ200) po usterki systemu MMI i wady fabryczne silników z systemem COD (Cylinder on Demand). Sprawdź, na co zwrócić uwagę podczas oględzin tego miejskiego SUV-a.

    • 1 odpowiedź
  10. Baza wad fabrycznych Audi Q3. Dowiedz się, na co uważać: od serwisu napędu Haldex i skrzyń S-tronic (8U), po błędy oprogramowania MMI i czujników w modelu F3. Poznaj specyficzne problemy RS Q3 (2.5 TFSI). Sprawdź listę „red flags” przed zakupem.

    • 3 odpowiedzi
  11. Kompendium wiedzy o awariach Audi Q5. Dowiedz się, na co uważać przed zakupem: od poboru oleju w 2.0 TFSI i mechatroniki S-tronic w 8R, po usterki pomp wody i systemów asystujących w FY. Poznaj listę „red flags” przed zakupem swojego SUV-a.

    • 3 odpowiedzi
  12. Kompendium wad fabrycznych Audi Q7. Dowiedz się, na co uważać przed zakupem: od nieszczelności pneumatyki i rozrządów 3.0 TDI w 4L, po awarie alternatorów MHEV i systemów asystujących w 4M. Sprawdź listę "red flags" dla wersji SQ7.

    • 2 odpowiedzi
  13. Baza wad fabrycznych Audi Q8 (od 2018 r.). Dowiedz się o awariach alternatora 48V (BSG), problemach z systemem MMI i zawieszeniem pneumatycznym. Niezbędny poradnik przed zakupem SQ8 lub RS Q8 – sprawdź, na co uważać podczas oględzin.

    • 1 odpowiedź
  14. Kompendium wad Audi TT (8N, 8J, 8S). Dowiedz się, na co uważać: od psujących się zegarów w 8N, przez wycieki Magnetic Ride w 8J, po błędy Virtual Cockpit w 8S. Poznaj "red flags" przed zakupem wersji TTS i TT RS.

    • 3 odpowiedzi
  15. Baza wad fabrycznych Audi R8. Dowiedz się, na co uważać przed zakupem superauta: od wycieków amortyzatorów Magnetic Ride i pęknięć ramy w Typ 42, po elektronikę w Typ 4S. Sprawdź listę "red flags" dla silników V8 i V10 oraz skrzyń R-Tronic/S-Tronic.

    • 2 odpowiedzi

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.