tomaszz226

witam koledzy nie moge nigdzie znalesc pomocy dlatego zakladam nowy temat.Jak mozecie podpowiedzcie mi co jest nie tak ze wieje mi tylko zimnym powietrzem jak dam na maxa na cieple dalej leci zimne dodam ze wymienilem silniczek nagrzewnicy i dalej to samo.weze ktore wchodza do kabiny miedzy aku a zbiorniczkiem plynu wspomagania oba gorace. jak mogli byscie pomoc bede wdzieczny.pozdrawiam

Podpinam sie pod temat ta sama przyczyna po spuszczeniu plynu nie dziala ogrzewanie niby klapy chodza weze gorace a dmucha tylko zimnym wymienilem juz silniczek sterowania cieplym zimnym powitrzem i dalej nic pomocy

Witam tak jak w temacie jestem po wymianie nastawnika faz rozrzadu(wariator)wszystko poszlo fajnie do momentu skladania auta i proby zapalenia a mianowicie auto nie zapala a jak zapali to slychac ze nie chodzi jak powinno trzesnie silnikiem co moze byc przyczyna?? zle ustawione krzywki na walkach???dodam ze zaznaczylismy pierwszy walek a ten co sie mocuje na nim wariator zmazalo sie oznaczenie reszta byla znaczona pasek i kola zebate jak by ktos mogl pomoc bylbym bardzo wdzieczny koledzy pomozcie kazda rada sie przyda zastanwiam sie teraz jak nie ma oznaczenia na tym walku gdzie jest wariator czy ustawic go do fabrycznych oznaczen czy bez przyrzadu do ustawienia rozrzadu sie nie obejdzie????i czy sie ustawia walek do kreski na zebatce wariatora czy do strzalki na tej zebatce????

i jak rozwiazaliscie problem z tym klepaniem ja mam identycznie ze po nocy przez 2 sekundy przy odpaleniu jest zgrzyt i przy dluzszym postoju np. 8 godzin zauwazylem jeszcze ze zgrzytu nie ma kiedy olej sie nie zagzrzeje nawet jak auto stoi dluzej , jednak w moim przypadku koledzy z forum i mechanik zasugerowali wariator co wy na to????

ok.dzieki

Mam jeszcze jedno spostrzeżenie otóż gdy auto zostanie na noc po rozgrzanym silniku rano jest zgrzyt a gdy przejedzie krótki odcinek i silnik się nie zdarzy nagrzać nie ma zgrzytu wniosek jest taki że jak się nie zdarzy nagrzać olej jest gesty i nie ścieżka przez noc dobrze kombinuje? Więc może to nie hamulec wariatora??

nie tak zaxchowuje sie tylko w momencie rozruchu po postoju min 8 godzin i tylko przy odpaleniu za pierwszyma razem kazde nastepne odpalenie odbywa sie normalnie.mam jeszcze takie pytanie czy za ten zgrzyt moze odpowiadac zawor wysokiego cisnienia a nie wariator????

z tym ze ja robilem rozrusznik 2 razy to raczej nie mozliwe

ok dzieki benyA4 sprawdze to i jak cos bedziemy w kontakcie

zeby to bylo pewne to bez problemu bym zregenerowal u kolegi benyA4 ale musze miec pewnosc na sto procent bo juz tyle sie naczytalem ze nie chce powymieniac niepotrzebnych czesci bo koszty nie sa male

teraz filmik juz dziala prosze was o podpowiedz co to moze byc zeby nie wpakowac sie na darmo w koszty. I jeszcze jedno jak myslicie czy wymiana oleju na 10w40 pomoze???

rozrusznik byl regenerowany dwa razy ---------- Post dopisany at 07:04 ---------- Poprzedni post napisany at 06:52 ---------- Drodzy koledzy podpowiedzcie mi czy napinacz fancuszka rozrzadu i wariator to to samo???? bo ja juz nie wiem bylem u dwoch mechanikow jeden mowi ze mozliwe ze to wariator a drugi mowi ze napinacz lancuszka rozrzadu .postaram sie wrzucic nagranie z porannego rozruchu. ---------- Post dopisany at 07:20 ---------- Poprzedni post napisany at 07:04 ---------- https://www.youtube.com/watch?v=I5q7qf13VEI&feature=youtu.be

witam po wizycie u mechanika stwierdzono ze przyczyna zgrzytu jest napinacz lanuszka rozrzadu czy ktos wymienial taki napinacz i ile taka przyjemnosc kosztuje???. mechanik zasugerowal jeszcze przejscie z oleju 5w40 na 10w40 mowil ze to moze rozwiazac problem co o tym sadzicie???

no bardzo mozliwe ze to to kolego odglos podobny w 90% mozesz napisac co trzeba naprawic i jaki jest koszt???

witam mam problem przy zaplonie na zimnym silniku a mianowicie przy zaplonie po nocy slychac przez 2 sekundy zgrzyt w pierwszej chwili wyglada to tak jak by nie cofala sie zebatka i chodzila z kolem zamachowym takze zaczolem od regeneracji rozrusznika jednak to nie pomoglo problem jest ten sam nadal prosze o pomoc.pozdrawiam

witam co moze byc przyczyna szybkiego migania kierunkowskazu(lewy) dodam ze potrafi dzialac normalnie a niekiedy miga szybko i nie swieci(lewy przod) jak zamykam auto pilotem to zaswiecaja sie wszystkie oprocz tego jednego ale po jakims czasie jak otwieram to dzialaja wszystkie 4 czy to moze byc przekaznik????

nie nic nie wymienialem chyba ze poprzedni wlasniciel mam to auto od 2 miesiecy, czy wymiana mechanizmu podnoszenia rozwiaze problem???

witam wiem ze temat byl juz poruszany jednak nie udalo sie zlokalizowac przyczyny dlatego moze od tamtego czasu ktos rozwiazal problem a mianowicie problemem jest szyba drzwi kierowcy strasznie skrzypi,trzeszczy ale tylko jak jest zamknieta minimalne opuszczenie i nastaje piekna cisza:wink: czy ktos rozwiazal moze ten problem u siebie???pozdrawiam

witam czy kiedys montowal ktos u siebie cos takiego???? Grundig bezprzewodowa kamera cofania LCD tryb noc (3838006732) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. jak tak to prosze o opinie z gory dziekuje:wink:

dzieki za rady ale juz to przerabialem uszczelki posmarowane specjalnym srodkiem wd-40 tez psikalem niestety bez rezultatu nie wiem co moze byc jeszcze...

sprawa sie wyjasnila nie ma glosnikow ani w tylnych drzwiach ani w polce audio tylko w przednich drzwiach

witam potrzebuje informacji odnosnie glosnikow z tylu czy fabrycznie b6 byly produkowane z glosnikami tylko w przednich drzwiach??? po wyjeciu radia we wtyczyce na glosniki sa 4 przewody(4 piny srodkowe zajete) wyglada na to ze nie ma instalacji podlaczonej od tylnych drzwi czy mam racje??jak sie myle prosze o podpowiedz z gory dziekuje

Witam mam problem z szyba od strony kierowcy lekko uchylona oczywiscie nie skrzypi zamknieta doprowadza do szalu czy przyczyna moze byc prowadnica szyby????jak to weliminowac???