KoJ@K

Do halogenów brałem najtańsze z aliexpres i dawały rady bez problemowo.

Rodzinnie, pod najulubieńszą restauracją

Nie nie, sciemnianie tutaj nie ma nic do tego. Kupiłem początkowo komplet lamp po dzwonku i z nich lepiłem te obecne. I a to to, a to tamto... przy pierwszym rozbieraniu nie wiedziałem dokladnie na co zwrócić uwage, czym kręcić, czego nie ruszać. Później po założeniu drażniły mnie pewne punkty świetlne, niesymetryczność itp (pewnie nie jeden by tego nawet nie zauważył lub to olał) ja musiałem mieć tak, żeby mi odpowiadało i z głębokiej ciekawośći musiałem dojść gdzie popełniłem błąd. No i się udało ładnie zgrać, wczoraj w ciemnościach były testy, lekka korekta ustawienia samej wysokości i jest cacy teraz

W ciągu tygodnia zderzak out poraz czwarty Ustawienie tych lamp i zgranie wszystkiego po zamontowaniu jest nie wykonalne ! Więc całość trzeba było rozczłonkować ponownie i ustawić jak należy, no ale teraz to gra.

Ma ktoś jakiś delikatnie uszkodzony , podrapany dyfuzor S6 do avanta Lift ?

Tasowanko ....

Lampiony nareszcie na aucie

Panowie jest tu ktoś kto rzeźbił samodzielnie podświetlanie klamek zewnętrznych ? Lub może ktoś dokładał coś do podświetlenia lusterek zewnętrznych ?

Dokładnie tak jak Kamil pisze, więc jeśli bardzo Ci zależy na dogrywaniu z długimi to dałbym jedną nakrętkę i późnięj albo grubszy oring, albo np 2,3szt oringów.

A mi to znowu sie mega podoba. Stawiasz auto gdzieś pod blokiem/marketem, kładziesz na glebe i niech se leży taki szczurrrrr no i + jako dodatkowe zabezpieczenie antykradzieżowe, jeszcze tylko porobić spasy, żeby błotnik wchodził między oponę, a felge i lala

Pisałem Ci przecież o manetkach, jeśli będą na tej samej taśmie co masz teraz to mozesz przelozyc tylko same manetki i będzie wszystko hulało.

Zajechanego lakieru nie widziałeś

Nie no, dopóki będzie to auto bardziej rodzinne to 21' bez większego obniżania nie miałoby tu sensu. Choć poprzednik miał na niej 21' Blade.

Tak, trzeba rozbierać lampy do tego.

Można też pomyśleć o zmianie na biled.

Nie mam kompletnie pomysłu na koło na lato ... dzisiaj przymiarka takich 20' z RS B9 9J et26, niestety na felgach opony kartofle 255/40 i wizualnie to średnio się prezentowało przez ten rozmiar. Z drugiej strony myśle, czy ten rozmiar felg nie byłby później problemowy przy użytkowaniu np bardziej załadowanego auta ?!

Dokładnie. Z "doświadczenia" wiem, że np vredestein wychodzi zazwyczaj na większy kartofel niż inni producenci w tym samym rozmiarze.

Dużą role jeszcze robi waga felgi, a nie tylko sama szerokość kapcia.

Lampki docelowe już leżą i czekają, czyli matrixy zamiast full ledów, jednak sama przekładka nie jest prosta na zasadzie wymiany lamp. Czeka mnie kompletowanie gadżetów, modułów, wiązek potrzebnych do ich założenia, więc narazie matrixy idą na półkę i czekają na graty, a na szybko ulepiłem sobie coś takiego na czas wyczekiwania i montażu matrixów - full ledy przerobione na wzór matrixów a'la RS6 , czyli ciemne elementy wnętrza + czarna ramka wewnętrzna.

Ja również miałem w obu B8 245/35R19 na lato. Co prawda nie S4 B8, ale 19' .

Jak coś to mam relingi, żebyś sibie mógł zrobić i nie uziemiać auta, a później tylko podmianka na aucie.

Listwy te matowe jakoś mi się nigdy nie podobały, takie troche łaty jak fla mnie. Według mnie najlepiej by tu siadły malnięte w kolor. A na ryj gril S4.

314mm, 320mm, 345mm przód 300mm, 330mm tył

W jaki sposób trzeba myśleć by takiego dzwonka brać poz względem "specjalnie" ?! Jako pierwszy jest fakt, że chcąc jechać na dzwona, ustawke itp to napewno nie brałbyś rodziny do samochodu, a tym bardziej małej dzidzi !!! Działaj tam Lechu i nie poddawaj się, choć wiem że sił brakuje i nerwy się kończą. Trzymajcie się !