adamevo

kazdego boli to co ma najslabsze to ci się udało :polew:

to co paliwa brakło?czy sie popsuł?

a to ten twój kolega ?? to też prawda :polew:a tak poza tym witam Tak to był on. A nie widziałeś go na spocie Co prawda czesto nie jezdzi na spoty ale juz był kilka razy tak to byłem ja niestety nie zawsze dam rady wpaść na spota,za to ostro reklamuje naklejką i jak widać dobrze ze z tyłu nakleiłem bo zazwyczaj to ja z przodu jestem

to aż tyle trzeba będzie liczyć

nie tyle od silnika co w tym samym miejscu co masa od radia samochodowego miałem ostatnio o tym wykład podobno pomaga

ALE LIPA :wallbash: :thumbdown: :kwasny:

chciałbym żeby Niemiaszki dostały baty bo za bardzo sie panoszą.POLSKA POLSKA POLSKA

CUBER PODPIS :th: :th: :th: :th: :th: :th: :th:

z tym swistem to spróbuj zrobić tak ze kable prodowy i minusowy powinny isc razem po progu z jednej strony a sygnałowy z drugiej strony samochodu po progu i wazne jest tez zeby w miare mozliwosci nie szły koło innych kabli od samochodu np od pompy paliwowej itd a jak to nie pomoze to słabej jakosci wzmacniacz poprostu

witam proszę o podpowiedz co ile wymieniamy rozrząd w silniku 2,6litra (ABC)

idz po pancerzu od linki otwierania maski od środka samochodu powinna być gumowa zaślepka odegnij i spróbuj tamtędy puścić

no teraz jest ok czarne rządzi :th:

http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=368278308

małe a cieszy

:polew: :th:[br]Dopisany: 27 Maj 2008, 15:28 _________________________________________________CUBER to ty mnie tak dzis rano dojechałęś bo nie jestem pewien?

myślę ze powinieneś zacząć od tego kondensatorka link to tylko przykład choć ten wygląda ciekawie i ma 3 farady http://allegro.pl/item367676892_idealny_dostawca_energii_kondensator_blitz.html to powinno zlikwidować twój problem z brakiem prądu i być może z palącymi sie bezpiecznikami tylko przed podłączeniem zapytaj jak bo powinno sie go troszkę najpierw naładować małym prądem

ja wiem ze zawsze mogło by być lepsze i pewnie kiedyś będzie

z tym akurat to sie nie martwię,zajmuje sie tym zawodowo chociaż jak to mówią szewc w dziurawych butach chodzi

kolego z tego co ja widzę z twojego opisu to ty podłączyłeś plusa od wzmacniacza do plusa który uruchamia radio tak sie nie robi plus ze wzmacniacza do akumulatora minus pod śrubę ważne żeby była dobra masa a ta trzecia śrubka od prawej strony to remote i ten kabelek powinieneś mieć przy czinczach a jak nie to musisz dać osobno i jego podłanczasz do kostki w radiu do niebieskiego kabelka on włancza wzmacniacz jak włanczasz radio czincze to sie nie pomylisz bo nie ma jak natomiast przy radiu to na schemacie to rear line out podłącz głośniki i powinno grac jak nie to zdaża sie ze jak jest nowy wzmacniacz to jest wyciszony wiec podkręć śrubką masz tylko jedną wiec sie nie pomylisz daj znać czy gra?

witam całkiem fajny zestaw sobie wybrałeś będzie fajnie grał tylko dla uzyskania lepszego efektu proponował bym ci kupić mate bitumiczną i wytłumić drzwi które i tak musisz rozebrać żeby zamontować te głośniczki[br]Dopisany: 24 Maj 2008, 21:54 _________________________________________________poczytaj sobie http://www.gdynia.mm.pl/~nazar/PolskiCarAudioFAQ01beta.pdf

witam wysyłam wam linka myślę ze niektórym z was sie przyda miłej lektury http://www.gdynia.mm.pl/~nazar/PolskiCarAudioFAQ01beta.pdf

sprawdziłem jeszcze raz dogniotłem te żarówki nawet rozebrałem żeby zobaczyć czy dotykają ścieżki na płytce i lipa dalej nie świecą nie świeci mi tez żarówka w schowku sprawdzałem próbówką i nie ma prądu na kabelkach wiec myślę ze jest to powiązane z tym podświetleniem przycisków klimatronika

na waszego kaca po imprezie

spoko spoko jak tylko bedzie dobry temat to dołoże swoje pięć groszy :gwizdanie:

a jaki jest koszt takich orginalnych valeo?