Buba

Trochę się pośpieszyłeś z zakupem. Taka okazja się pojawiła

Inny inny 7999000.00 PLN. Warszawa - otoMoto.pl

Inny inny 9999999.00 PLN. Warszawa - otoMoto.pl

biały lepszy

Szymek, gratuluję kolejnej dobrej fury

2mln dopłaty za biały kolor ?

Za cenę tego McLarena można mieć 20 GTRów - ciekawe czy jest 20 razy lepszy

Za przebieg

Trochę się pośpieszyłeś z zakupem. Taka okazja się pojawiła

Inny inny 7999000.00 PLN. Warszawa - otoMoto.pl

Czyli nie ma już tego zapisu w gwarancji że kilka strzałów LC i gwarancją możesz sobie d... podetrzeć?

widzę że Adam ma duży wpływ na Ciebie. jara się tym sushi i teraz na ciebie przeszło:decayed:

BTW. Ta wersja jest już poprawiona o te wszystkie bolączki wieku dziecięcego? Jak z gwarancją i LC?

ostro

6 generacja korzysta z wtrysków PB. 5 generacja to nie wiem. Zadzwoń do producenta ICOM - JTG HP - Auto Gaz Holandia to wszystkiego się dowiesz. Niestety koszt instalki jak na razie zabija

Ja jebie a Wy dalej ciągniecie temat felg... Kupił, założył i to on będzie na tym jeździł. Każdy napisał co uważa i koniec tematu. Po c.uj to dalej ciągnąć.

...to prawda. Za doprowadzenie auta do serii trzeba troche zapłacić, pozniej koszta związane z "utrzymaniem" mocy są na poziomie wymiany oleju, wiec bez dramatu. Generalnie chodzi o to żeby o tym widzieć i dbać.

Ps Utrata mocy w V8, v10 to nie jest tylko problem audi

Czyli da sie tak eksploatować auto żeby ten syf się więcej nie zbierał?

Śmiejcie się ale chyba jedyną opcją jest lpg. Uprzedzając szyderców jeżdżą takie zagazowane i mają się dobrze

Hehehe dobre, Rysiu jeżdżą FSI zagazowane ? Oświeć mnie bo jak pytałem jeszcze z 2 lata temu to twierdzili że możliwe ale w uj drogie, bo wtryski są chłodzone i smarowane paliwem. Tak więc musi być na każdy cykl podana minimalna dawka paliwa

tak jak napisałem. jeżdżą i mają się bardzo dobrze:wink:

---------- Post dopisany at 17:57 ---------- Poprzedni post napisany at 17:56 ----------

jak nie jeździ jak jeździ - te pierwsze instalacje tak miały jak gaz był podawany w postaci gazowej i wykorzystywane były dodatkowe wtryskiwacze . w najnowszych instalacjach jest tak że gaz podawany jest przez normalne oryginalne wtryskiwacze w postaci ciekłej jak benzyna i nie jest potrzebne podawanie benzyny ...poza tym chyba zaśmiecamy koledze wątek

dlaczego zaśmiecamy. uważam że to najlepsza opcja żeby uniknąć syfienia FSI/TFSI a przecież o tym jest mowa

dwa płukania?

Jedno niby na 5l a że wchodzi 6 to wlewam trochę drugiego a reszta to daily zostaje

6l?? mi zawsze wchodzi 3 i wylewa się korkiem

dwa płukania?

Ja jebie a Wy dalej ciągniecie temat felg... Kupił, założył i to on będzie na tym jeździł. Każdy napisał co uważa i koniec tematu. Po c.uj to dalej ciągnąć.

...to prawda. Za doprowadzenie auta do serii trzeba troche zapłacić, pozniej koszta związane z "utrzymaniem" mocy są na poziomie wymiany oleju, wiec bez dramatu. Generalnie chodzi o to żeby o tym widzieć i dbać.

Ps Utrata mocy w V8, v10 to nie jest tylko problem audi

Czyli da sie tak eksploatować auto żeby ten syf się więcej nie zbierał?

Śmiejcie się ale chyba jedyną opcją jest lpg. Uprzedzając szyderców jeżdżą takie zagazowane i mają się dobrze

d*py nie urywa niestety

na winklach to mało kto potrafi ogarnąć samochód. zreszta nie trzeba jechać na tor. wystarczy pojeździć np z Wróblem i nogi robią się jak z waty a człowiekowi od razu wraca odruch trzymania obu rąk na kierownicy:decayed:

Małe te fele do tej budy :-D

jak nie była używana i serwisowana do 3 lat to lepiej szybko nabij i dłuuugo ozon bo pewnie w nawiewach siedzi kilka miliardów pasożytów

proszę cie nie porównuj 1.9 do 2.7. to dwie różne bajki.

mam 2.7 od 3 lat i nigdy silnika nie wyjmowałem a miałem już każdą część w rękach (oprócz turbin ale wirniki widziałem i dotykałem)

popatrz a ja uszczelniłem dwa lata temu i jakoś nic nie cieknie...

dużo jest dziwnych teorii o 2.7biT które są tworzone przez ludzi którzy nigdy nie mieli styczności z tym silnikiem

C5 w automacie z 2.7 to straszny muł. Skrzynia zabija potencjał silnika.

Co do reszty to 3.0tdi będzie droższe w utrzymaniu.

zarówno rs4 jak i felgi to kwestia gustu.

czytaj ze zrozumieniem: napisałem moje subiektywne odczucie a nie ogólnie oraz oczywiście i jedno i drugie to kwestia gustu

RS fajny ponoć najlepsze RS4 ever.

bullshit:decayed:

co do kół to też mam mieszane uczucia. Nadkola RS pozwalają wsadzić rewelacyjne fele a tutaj jak dla mnie za płasko

Sorry,ale nie wiesz o czym piszesz kolego.

tzn z czym? RS4 B7 nie jest najlepszym RSem ever czy że mam mieszane uczucia co do felg?

RS fajny ponoć najlepsze RS4 ever.

bullshit:decayed:

co do kół to też mam mieszane uczucia. Nadkola RS pozwalają wsadzić rewelacyjne fele a tutaj jak dla mnie za płasko

Ja tam świeżak jestem w temacie detalingu ale zauważyłem jedną bardzo fajną rzecz. Jak auto jest dobrze nawoskowane to w wyjątkowych sytuacjach wystarczy zastosować taką pianownicę i tylko opłukać. Bez dotykania lakieru oczywiście nigdy się nie umyje dlatego mówie że tylko w wyjątkowych. Ja często jak nie mam możliwości umyć to robię roztwór i jadę na jakąś bezdotykową wieczorem i tylko płucze

kolejny przedstawiciel handlowy w białym aucie...

taki żart :-D

zacna furka. szkoda że klekot ;-)

kolejny przedstawiciel handlowy w białym aucie...

no to przy następnej wizycie Adaś niech przestawi na mniejsze obroty bo teraz to LC mija się z celem

jak masz skonfigurowane LC że musisz celować w obroty?