Rasta_Man

Jest lala wuju

Hmm a co to jest "oska w maizlu" ? gleba odpada a na kolo narazie finanse nie pozwalaja no i zona.

Witam, chciałbym przedstawić moja czarnule.:)Rocznik 1999 listopad posiadam ją niespełna 3 miesiące , więc nie za wiele ale już przymierzam sie do poprawek. Mam nadzieje że wspomożecie mnie swoją rada .:)Wyposażenie to Lakier ly9b orginalne felgi z audi a4 o rozstawie 5x112 E0A = Akcja specjalna-brak 4UE = Lewo/prawo airbag for driver and front seat passenger 1KD = Hamulce tarczowe tył 3FA = Bez wkładu dachu (dach pełny) F0A = standardowe wyposażenie T1R = Silnik 4-cylindrowy wysokoprężny turbo 1,9 l litera kodowa 2PG = Kierownica do inst.pod.powietrz. 7Q9 = System nawigacji 3L1 = Regulacja wysokoŚci,prawego siedzenia-elektryczna, com cobertura da alavanca 1SA = Bez osłony dolnej zesp. napedowego J0R = Akumulator 0L2 = Pedał przyŚpiesz. z modułem elektronicznym 3ND = Siedzisko i oparcie tylne 3ND = tylna kanapa / oparcie, rozkładanie 1LB = hamulce tarczowe, z przodu 8GL = Alternator 8JH = Reflektor halogenowy kzl 8Q1 = Autom. dynamiczna regulacja zasięgu refl 7K0 = Bez układu kontroli ciŚnienia w oponach 6XC = Lusterko zewn. elektr. ustawiane 5MF = Nakładki ozdobne na tablicy przyrzĄdów i tapicerkach alu, 0G1 = Przedłużenie okresu przeglĄdu U2B = Opony terenowe 9Q2 = Komputer samochodowy 4X1 = Boczna poduszka bezp. Mała sesja wspólnie z kolegą : Mam teraz do was pytanie czy widzieliście może żeby ktoś miał w b5 taką chromowaną ramkę do środkowego wlotu powietrza pod grillem tak jak jest to w b6? chciałem coś takiego zrobić z tej taśmy chromowanej na metry ale niestety za duży kąt wygięcia jest i ta taśma się tak brzydko marszczy. Zostawiłem na razie takie dwa pionowe paski z tej taśmy żeby sprawdzić jak sie bedzie opierać warunkom atmosferycznym bo planowałem dać ją nad oknami ale raczej daruje to sobie. drugie pytanie też jest związane z powyższym zdjeciem. Otóż zastanawiam sie czy dało by sie przerobić moje lampy na coś tego typu Lampy Audi A4 B5 Chrom Daylight LED diodowe 94-98 (4064642348) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. ?? chodzi mi o dodanie tego paska ledowego. Planuje także nakleić folie carbonową na dekory tylko zastanawiam sie jaki kolor będzie lepszy grafit czy srebrny. Co wy na to ? i czy konieczne jest ściąganie dekorów żeby przykleić folie i jak to trzeba zrobic to jak je ściągnąć.. Myśle też na plastik pod gałką zmiany biegów dać czarny carbon. na razie środek wygląda tak

Witam ponownie teraz mam nadzieje jest ok dynamiczne 001 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 003 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 004 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 008 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 010 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM 011 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM statyczne bs 011 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM dodam że oprócz tego błędu co opisałem wcześnie wystąpił też taki 17664 czujnik temperatury płynu chłodzącego zwarcie do plusa. prosze o diagnoze.

A widzisz a ja myslalem ze mozna zrobic po kilka na raz.ok zrobie tak jak mowisz. Statyczne tez ponowic.? Dziekuje za pomoc i cierpliwosc do laika

Ogladalem i tak robileml. Powtorze je jutro. Czyli wszystkie sa zle zrobione.? Statyczne tez.? ---------- Post dopisany at 20:42 ---------- Poprzedni post napisany at 20:38 ---------- Mam go ale gdy go wlacze to przestaje dzialac. Musze zmienic system w lapku na xp.a z tego zametu w nie posegregowanym smietniku nic nie wynika wzgledem tego problemu.?

Nie mam w tym wprawy nie wiem dlaczego tak wyszly te logi postaram sie o nowe.Czyli rozumiem ze wszystkie sa zle zrobione.?dlaczego te logi mogly nie wyjsc.? Chce wiedziec zeby nie powtarzac bledow. Dodam ze robie je w programie vag 208 bo inne nie chca chodzic mi na win 7.

Dziękuje za zainteresowanie wątkiem zrobiłem właśnie logi. Przy tym logowaniu wystapił włąsnie ten problem i nie logi bloków 00 01 03 11 nie wyszły nawet po powtórzeniu zabiegu . wyszło coś takiego VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM i VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM . wyszły za to 4 8 i 10 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM . A oto logi statyczne VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM i powtórzyłem go VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM . Mam nadzieje że dobrze je zrobiłem .

Witam wszystkich . Mam problem ze swoją czarnulą. Silnik to 1,9 110KM Problem polega na odłączaniu turbiny przy predkości ponad 100km/h. Dodam że około miesiąca temu była czyszczona. Problem jest sporadyczny pojawia sie raz na np 4 wyjazdy do pracy (10km).W czasie jazdy gdy turbine rozłączy wyłączam i załączam zapłon i wtedy jest ok.Czasem przy 100 km/h mam wrażenie że jakby cps sie tam przytykało, jakby troche zamulał a po chwili już było normalnie. Opis może troche chaotyczny ale nie umiem tego lepiej ubrać w słowa. przy podłączeniu do komputera pokazuje błąd 17965 . Zrobłem dziś logi bloku 3 i 11 VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM . Robiłem to pierwszy raz i mam nadzieje że dobrze ale prosze o wyrozumiałość dla laika. ---------- Post dopisany 10-04-2014 at 13:39 ---------- Poprzedni post napisany 09-04-2014 at 18:31 ---------- Prosze o odpowiedz badz o wskazanie miejsca gdzie taką otzrymam, zależy mi na czasie.

Radzyniak wita i pozdrawia forumowiczów.