zielony0531

Witam wszystkich, Kupiłem auto audi a4 b7 avant 2007r 1.6 alz które ma zaledwie przejechane 89 000 km nr vin WAUZZZ8E26A246971 sprawdzone przez ze mnie osobiście w serwisie i potwierdzone. Silnik pracuje idealnie ogólnie auto wygląda jak nowe. Mam kilka pytań o auto jak powyżej, czy wychodziły wogole takie wersje (golas) jak ja mam czy było coś kombinowane proszę zobaczyć na filmik ponizej: 1. Jak włączam radio to nie pokazuje się na fisie(akurat miałem rezerwę) oraz nie mam na nim podswietlenia guzików. Jak wyciągam kluczyk ze stacyjki to radio cały czas chodzi. 2. Jak na radiu daje zeby tyl gra to jest cicho domyslam sie ze pewnie nie ma tam glosnikow. 3. Nie ma podlokietnika. 4. Schowek w bagazniku z prawej strony jest pusty. 5. Jak podnoszę podłogę w bagazniku to jest tylko klapa maskujaca kolo zapasowe, a nie ma tej drugiej żeby wyrównać podłogę, jeśli bym położył coś ciężkiego to myślę że mogłaby się złamać, mam nadzieję ze wiecie o co mi chodzi, proszę zobaczyć na video. Wszystko widać na filmie dokładnie czy to możliwe ze wyszła taka z fabryki? Czy byłby ktoś w stanie zrobić mi to radio żeby było normalnie plus dodać głośniki z tyłu razem z subwooferem, zrobić pełen FIS, dodać tempomat oraz kierownicę multifunkcyjna w okolicach Przemyśl - Rzeszow. Z góry dziękuję za odpowiedźi serdecznie pozdrawiam.

Witam wszystkich, Kupiłem auto audi a4 b7 avant 2007r 1.6 alz które ma zaledwie przejechane 89 000 km nr vin WAUZZZ8E26A246971 sprawdzone przez ze mnie osobiście w serwisie i potwierdzone. Silnik pracuje idealnie ogólnie auto wygląda jak nowe. Mam tylko jedyny problem zauważyłem ze spod klawiatury na dole i górze cieknie olej. Dziwi mnie to bardzo bo po takim przebiegu myślę że jeszcze nie powinno proszę zobaczyć na filmik ponizej: Panowie co z tym robić proszę o radę? A może te silniki tak mają? Nic się nie dzieje jak trochę silnik się poci, jeździć tak dalej? Drugie pytanie czy można jakoś sprawdzić czy rozrząd był wymieniany bo czuję że pewnie od początku jeszcze nie z góry dziękuję za odpowiedźi serdecznie wszystkich pozdrawiam

Witam, Jak by mi też ktoś pomógł byłoby fajnie niestety nie mam naklejki z góry dziękuję serdecznie pozdrawiam WAUZZZ8E83A222881

Witam, Niestety też nie mam naklejki mógłby mi ktoś też pomóc z góry dziękuję serdecznie pozdrawiam WAUZZZ8E83A222881

Czy dobrze rozumiem jak ruszasz tak gwałtownie kierownicą to tez ci tak stuka? Ale przy jeździe po nierównościach jest cicho tak?

Tylko wymieniłem same końcówki bo mechanik powiedział że są niby dobre.

Witam wszystkich, Zacznę od początku mam audi a4 b6 avant 2003 r. 1,9 TDI 130KM przejechane 300 000 KM, a czy tyle ma to tego najstarsi górale nie wiedzą. Po zakupie i przejechaniu jakieś 20 tys km zaczął mi magiel cieknąć i to porządnie więc dałem do regeneracji do Kraczkowej obok Rzeszowa bo mają bardzo dobre opinie. Jakiś rok był spokój i coś zaczęło pukać, stukać więc pojechałem do mechanika który stwierdził ze do prawdopodobnie magiel. Więc wybrałem się z powrotem do Kraczkowej bo jeszcze gwarancja obejmowała, gość powiedział że coś o jeden ząbek przeskoczyło dokręcił śrubę i powiedział ze jest wszystko okej i to nie od niej puka, dodam tylko ze przejechałem na niej tylko 15 tys km i powiedzieli mi ze oni cały rdzeń wymieniają i przynajmniej można zrobić 200 000 tys km i żebym szukał przyczyny gdzie indziej. Wymieniłem dwie końcówki drążka, dwa łączniki stabilizatora oraz jeden przedni górny wahacz bo był wybity od kierowcy, ale to nic nie dało. Podczas jazdy po kostce strasznie coś się tłucze, a dźwięk ciężko zlokalizować, nawet gość na przeglądzie mówił ze z zawieszeniem niby wszystko tez okej. Na postoju jak auto jest oczywiście odpalone gdy ruszam gwałtownie kierownicą słuchać stuki proszę zobaczyć na filmik poniżej: Po przeczytaniu forum i po oglądnięciu kilku filmów wymieniłem krzyżak lecz do nic nie dało chyba ze był tez wadliwy(kosztował 35zł). Dodam tylko że mój brat tez ma takie same audi i u niego przy ruszaniu kierownicą taki dźwięk nie występuje, a znowu mój kolega tez ma to autko tylko że w sedanie, przy ruszaniu u niego jest tak samo jak u mnie, ale u niego jak jedzie bo dziurach jest cicho, a u mnie tragedia. Nie wrzuciłem filmu jak jadę po nie równościach bo tego na video nie slychać. Więc już nie wiem co jest grane bardzo proszę o pomoc lub o jakiś kontakt do jakiegoś magika w okolicach Przemyśla lub Rzeszowa co by to zdiagnozował i usunął usterkę bo nie chce mi się już jeździć tym autkiem z góry dziękuje za pomoc i odpowiedzi.

Witam wszystkich, Zacznę od początku mam audi a4 b6 avant 2003 r. 1,9 TDI 130KM przejechane 300 000 KM, a czy tyle ma to tego najstarsi górale nie wiedzą. Po zakupie i przejechaniu jakieś 20 tys km zaczął mi magiel cieknąć i to porządnie więc dałem do regeneracji do Kraczkowej obok Rzeszowa bo mają bardzo dobre opinie. Jakiś rok był spokój i coś zaczęło pukać, stukać więc pojechałem do mechanika który stwierdził ze do prawdopodobnie magiel. Więc wybrałem się z powrotem do Kraczkowej bo jeszcze gwarancja obejmowała, gość powiedział że coś o jeden ząbek przeskoczyło dokręcił śrubę i powiedział ze jest wszystko okej i to nie od niej puka, dodam tylko ze przejechałem na niej tylko 15 tys km i powiedzieli mi ze oni cały rdzeń wymieniają i przynajmniej można zrobić 200 000 tys km i żebym szukał przyczyny gdzie indziej. Wymieniłem dwie końcówki drążka, dwa łączniki stabilizatora oraz jeden przedni górny wahacz bo był wybity od kierowcy, ale to nic nie dało. Podczas jazdy po kostce strasznie coś się tłucze, a dźwięk ciężko zlokalizować, nawet gość na przeglądzie mówił ze z zawieszeniem niby wszystko tez okej. Na postoju jak auto jest oczywiście odpalone gdy ruszam gwałtownie kierownicą słuchać stuki proszę zobaczyć na filmik poniżej: Po przeczytaniu forum i po oglądnięciu kilku filmów wymieniłem krzyżak lecz do nic nie dało chyba ze był tez wadliwy(kosztował 35zł). Dodam tylko że mój brat tez ma takie same audi i u niego przy ruszaniu kierownicą taki dźwięk nie występuje, a znowu mój kolega tez ma to autko tylko że w sedanie, przy ruszaniu u niego jest tak samo jak u mnie, ale u niego jak jedzie bo dziurach jest cicho, a u mnie tragedia. Nie wrzuciłem filmu jak jadę po nie równościach bo tego na video nie slychać. Więc już nie wiem co jest grane bardzo proszę o pomoc lub o jakiś kontakt do jakiegoś magika w okolicach Przemyśla lub Rzeszowa co by to zdiagnozował i usunął usterkę bo nie chce mi się już jeździć tym autkiem z góry dziękuje za pomoc i odpowiedzi.

Witam wszystkich Wymienilem przed chwila uszczelke od pompy vacum metalowa i cala rozkrecilem i przeczyscilem autko mi chodzilo normalnie przed tylko lalo sie paliwo po zamontowaniu wszystkiego nie moge odpalic autka kreci ale nie chce wejść na obroty bardzo prosze o pomoc bo autko musialem zostawic w garazu i nie wiem co robic czy ten króciec co jest w pompie mozna jakos odwrotnie zalozyc? Dodam ze wszystko mi sie skrecilo i dopasowalo licze na szybki odp z gory dzieki serdecznie pozdrawiam

Witam wszystkich Ostatnio zaczela mi buczec pompa do wspomagania i po zagladnieciu okazalo sie ze wogole nie mam plynu i zalalem zielonym bo taki mi polecono oryginalny vw i chwile bylo wszystko dobrze ale po około miesiacu zaczęło mi cieknac maglownica i to dosc sporo bo musialem dolewac plyn po paru dniach jezdzenia. Zostawilem autko w kraczkowej zaklad mechaniki pojazdowej zeby zregenerowali maglownice ponoc dobrze robia i z tego co patrzylem to maja same dobre opinie na forum. Auto odebralem wczoraj i wszystko chodzi super lekko nic nie buczy ale mam pewien problem bo po przyjechaniu do domu okazalo sie ze zalali plynu sporo za duzo wiec troche zlalem tak zeby bylo na maksimum i jest to plyn czerwony a z tego co sie doczytalem to nie wolno takich stosowac?i ze mozna na takim zajechac pompe od wspomagania?moje auto to b6 2003r 1.9 tdi 130km avant bardzo prosze o pomoc czy moge tak dalej jezdzic czy pojechac do nich niech mi teraz zmieniaja bo w sumie za to zaplacilem i dali rok gwarancji gory dzieki za odp%0A...jeszcze tylko dodam ze super lekko chodzi teraz wspomaganie duzo lepiej niz na tym zielonym, a moze to zasluga zregenerowanej maglownicy? Chlopaki sie tylko tym zajmuja mam nadzieje ze jakiegoś syfu mi nie wlali. Auto im zostWilem cale bo mozna przywieźć sam magiel ale potem roznie bywa jak bedzie dalej lac to będą mowic ze zle zamontowana itp. A tak oni wszystko robili zakladali i później jak sie okaze ze leje to latwiej jest ja reklamowac

witam, koledzy mam pytanie czy wszystkie B6 posiadaly otwieranie z pilota tylnej klapy bagaznika jest to moj kolejny problem do rozwiazania bo w mojej po wcisnieciu na pilocie otwieranie bagaznika nic sie nie dzieje autko to 2003 1,9tdi 130KM prosze o jakies sugestie jak to sprawdzic lub jakie sa najczestsze usterki, chcialbym tez z gory podziekowac forumowiczom za rozwiazanie wielu problemow z moim autkiem pozdrawiam:)

Kolego bardzo bym cie prosil o jakiegos linka gdzie to mozna kupic bo nigdzie nie moge znalesc dzieki za wyczerpujaca odp serdecznie pozdrawiam ---------- Post dopisany at 10:34 ---------- Poprzedni post napisany at 10:32 ---------- aha i co musze rozebrac zeby sie tam dostac jeszcze raz pozdrawiam

witam koledzy, mam pewien problem zauwazylem ze po wyłączeniu silnika (wszystko jest wyłączone, w tym radio, cisza jak makiem zasiał) i naraz słychać bzyt bzyt trawa to okolo 3min... jakby coś pracowało, nie wiem przypomina to odgłos drukarki atramentowej. Słychać to w okolicach radia... Wszystko w pełni sprawnie pracuje, tylko ten głupi odgłos...oczywiscie przy wlaczonym silniku tez sie to dzieje i slychac tez ten dzwiek nawet jak nawiew jest na off, autko jakie posiadam to audi a4 b6 1.9tdi 130km climatronic dwustrefowy opisal tez to inny uzytkownik ale nie dostal odp.: "Od jakiegoś czasu zauważyłem, że po wyłączeniu zapłonu przez jakiś czas około 3 - 5 min. słychać jak "chyba" klapy w układzie nawiewu się nie mogą zamknąć. I pytanie czy sterowanie tymi klapami jest realizowane przez sterownik klimatyzacji czy jest to realizowane przez inny układ, i pytanie drugie czy możliwe jest oberwanie "tych" lub jedej przysłony (klapy) ponieważ podczas jazdy ewidentnie z okolic deski rozdzielczej dochodzą dzwięki takie jak by coś się luźno przemieszczało. Dzwięk jaki słychać kojarzy mi się z dźwiękiem jaki wydaje dysk komputera podczas pracy, bardziej to takie trzaski." bardzo prosze o jakos podpowiedz co to moze byc lub ktos mial juz podobny problem bo nie wiem za co mam sie zabrac a nie chce pol auta rozebrac, moze ktos odrazu wie co trzeba wymienic i ile bedzie to kosztowac bo nie wiem czy sie pakowac w koszty bo narazie wszystko chodzi tak jak nalezy ale niestety te odglosy tak mnie denerwuja ze nie chce mi sie jezdzic autem:) Drugi problem jaki mam to nie dzialajaca zapalniczka gdy mam wylaczone swiatla to chodzi ale niestety jak wlacze to przestaje, jestem z Przemysla jesli ktos jest z okolic Rzeszowa kto mi to naprawi to prosze o kontakt dzieki z gory za odp pzdr

sa pewnie do wymiany tak? ile to moze kosztowac bo nie wiem czy oplaca sie pakowac w koszty jak wszystko dziala tak jak nalezy i dopiero cos z tym robic jak padanie calkiem-czy dalej tak mozna jezdzic?

witam koledzy, mam pewien problem zauwazylem ze po wyłączeniu silnika (wszystko jest wyłączone, w tym radio, cisza jak makiem zasiał) i naraz słychać bzyt bzyt trawa to okolo 3min... jakby coś pracowało, nie wiem przypomina to odgłos drukarki atramentowej. Słychać to w okolicach radia... Wszystko w pełni sprawnie pracuje, tylko ten głupi odgłos...oczywiscie przy wlaczonym silniku tez sie to dzieje i slychac tez ten dzwiek nawet jak nawiew jest na off, autko jakie posiadam to audi a4 b6 1.9tdi 130km opisal tez to inny uzytkownik ale nie dostal odp.: "Od jakiegoś czasu zauważyłem, że po wyłączeniu zapłonu przez jakiś czas około 3 - 5 min. słychać jak "chyba" klapy w układzie nawiewu się nie mogą zamknąć. I pytanie czy sterowanie tymi klapami jest realizowane przez sterownik klimatyzacji czy jest to realizowane przez inny układ, i pytanie drugie czy możliwe jest oberwanie "tych" lub jedej przysłony (klapy) ponieważ podczas jazdy ewidentnie z okolic deski rozdzielczej dochodzą dzwięki takie jak by coś się luźno przemieszczało. Dzwięk jaki słychać kojarzy mi się z dźwiękiem jaki wydaje dysk komputera podczas pracy, bardziej to takie trzaski." bardzo prosze o jakos podpowiedz co to moze byc lub ktos mial juz podobny problem bo nie wiem za co mam sie zabrac a nie chce pol auta rozebrac dzieki z gory za odp pzdr

kolego slawek do rzeszowa to nie mam az tak daleko bo tylko 80km:) nie zrobie tego sam poniewaz nie mam kabla,vaga niestety nie posiadam tez laptopa jesli kiedys juz to robiles to bardzo bym prosil o jakies do siebie namiary serdecznie pozdrawiam i z gory dziekuje za pomoc

witam posiadam audi a4 b6 avant 2003 1.9tdi 130km na kierownicy mam sterowanie radiem moje pytanie czy moge tez dodac u siebie tempomat?pelen fis z tego co doczytalem to mozna? bardzo bym prosil o numer do kogos kto takie uslugi oferuje jestem z Przemysla wiec czy jest ktos taki z okolic z rzeszowa kto mi zrobi pelen fis + tempomat z gory dzieki pozdrawiam tel. kon. 883279201

witam posiadam audi a4 b6 avant 2003 1.9tdi 130km na kierownicy mam sterowanie radiem moje pytanie czy moge tez dodac u siebie tempomat?pelen fis z tego co doczytalem to mozna? bardzo bym prosil o numer do kogos kto takie uslugi oferuje jestem z Przemysla wiec czy jest ktos taki z okolic z rzeszowa kto mi zrobi pelen fis + tempomat z gory dzieki pozdrawiam tel. kon. 883279201 ---------- Post dopisany 04-02-2014 at 09:58 ---------- Poprzedni post napisany 03-02-2014 at 12:36 ---------- witam kolego miro mam pytanie jestem z przemysla czy nie zrobilbys mi pelnego fisa prosze o kontakt tel. 883279201 oczywiscie odplatnie serdecznie pozdrawiam