krycha1

głośniki spoko tylko cały czas nie rozumiem ludzi, którzy montują dobre głośniki do tyłu pozostawiając przednie bez zmian... czy oni jeżdżą z tyłu i odwróceni, czy po prostu mają uszy odwrotnie skierowane Pozdrawiam.

Dokładnie.... zdolna bestia co nie

Wymontuj przepustnicę...... wymyj całą dokładnie, najlepiej nitro, albo benzyną, zwłaszcza na krawędziach, złóż wszystko do kupy.... łącznie z tym przewodem podciśnienia ....... podłącz vag'a... nagrzej silnik do ponad 80 stopni.... wejdź w sterownik silnika , potem nastawy podstawowe (basic setings) i chyba kanał 1..(nie pamiętam dokładnie.....sprawdzę jutro) no i nastawy podstawowe na zgaszonym silniku i bez błędów w sterowniku............. musi pomóc . Pozdrawiam.

Nie będzie żadnego problemu.... będzie wyświetlał w kilometrach. Można też przestawić wyświetlacz przebiegu żeby wskazywał w milach lub km. Vag'em albo trzymając długo wciśnięty przycisk zerowania (ponoć, ale nie próbowałem nigdy drugiej opcji)

Potwierdzam. SEO w 100 procent bezawaryjny (oczywiście dobrze zamontowany ). Polecam jeszcze Proximę z blokadą rozproszoną....... na prawdę ciężki temat do "wyrwania" :biggrin:

Też wybrałem JVC, ale jeden z ostatnich modeli Chameleon. Radio idealnie wpasowuje się w deskę i nie wygląda jak sterczący parapet . Po ustawienu funkcji "flat panel" mamy tylko płaską powierzchnie z wyświetlaczem. Czerwone klawisze i biały wyświetlacz idealnie komponują się z resztą podświetlenia (licznik też podświetlony na biało jak w nowszych A4). Walory dźwiękowe też niezłe. Polecam. zapraszam do Newbie rob