Skocz do zawartości

krycha1

Pasjonat
  • Postów

    80
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez krycha1

  1. głośniki spoko tylko cały czas nie rozumiem ludzi, którzy montują dobre głośniki do tyłu pozostawiając przednie bez zmian... czy oni jeżdżą z tyłu i odwróceni, czy po prostu mają uszy odwrotnie skierowane Pozdrawiam.
  2. Dokładnie.... zdolna bestia co nie
  3. Wymontuj przepustnicę...... wymyj całą dokładnie, najlepiej nitro, albo benzyną, zwłaszcza na krawędziach, złóż wszystko do kupy.... łącznie z tym przewodem podciśnienia ....... podłącz vag'a... nagrzej silnik do ponad 80 stopni.... wejdź w sterownik silnika , potem nastawy podstawowe (basic setings) i chyba kanał 1..(nie pamiętam dokładnie.....sprawdzę jutro) no i nastawy podstawowe na zgaszonym silniku i bez błędów w sterowniku............. musi pomóc . Pozdrawiam.
  4. Nie będzie żadnego problemu.... będzie wyświetlał w kilometrach. Można też przestawić wyświetlacz przebiegu żeby wskazywał w milach lub km. Vag'em albo trzymając długo wciśnięty przycisk zerowania (ponoć, ale nie próbowałem nigdy drugiej opcji)
  5. Potwierdzam. SEO w 100 procent bezawaryjny (oczywiście dobrze zamontowany ). Polecam jeszcze Proximę z blokadą rozproszoną....... na prawdę ciężki temat do "wyrwania" :biggrin:
  6. Też wybrałem JVC, ale jeden z ostatnich modeli Chameleon. Radio idealnie wpasowuje się w deskę i nie wygląda jak sterczący parapet . Po ustawienu funkcji "flat panel" mamy tylko płaską powierzchnie z wyświetlaczem. Czerwone klawisze i biały wyświetlacz idealnie komponują się z resztą podświetlenia (licznik też podświetlony na biało jak w nowszych A4). Walory dźwiękowe też niezłe. Polecam. zapraszam do Newbie rob
×
×
  • Dodaj nową pozycję...