!Grześ

Chciałem jeszcze wsadzić Nowe koło... ale musze z 7 elementów pomalowac w samochodzie i innych rzeczy porobić a to niestety szarpnie mój budżet... Tak więc Koło na Następny sezon dopiero

Wiem,sam założyłem pompe z 1.9 Nie mniej jednak miałem ochote Sprawdzić czy regeneracja tego gniazda jest Na tyle czasochłonna i trudna żeby za nią płacić w Firmie 700zł
Pompa sobie leży,może kiedyś się komuś przyda Tak czy siak by leżała... z luźnym gniazdem,a tak lezy sobie sprawna,bez luzów itd

Dawno nic sie nie działo ale to nie oznacza że Nic Się nie dzieje...
W Weekend troszkę gratów zakupiłem... czekam aż przyjdą paczki i zaczynamy rzeźbić

Wpadł Zderzak S-line z Grillem w dobrej Cenie :


Do Zderzaka od razu zakupiłem kratki:


Lecąc z Falą zakupoholizmu zakupiłem od kolegi z Forum Listwy S4:


No i jak by nie było aby dupka lepiej się prezenciła to wpadły dwie końcówki Ultera okrągłe:


No i na Deser aby Pakiet S-line z Listwami S4 był kompletny to dzięki Dydowi wpadła Lotka nad tylną Klape

Hammer nie zapomnij o Persilu z Dojczów

RS Groszek Wymiata

Nooo stary byś to widział,Fotele + Tapczan na dworze wywalone i cała Ekipa na nich siedziala i śledzili wzrokiem te koła

Latynosi (czyt. Romowie) W Ostravie w Czechach byli pod Wrażeniem tych Kół

Widziane,Obmacane,objeżdżone,Obfocone

Taka mała Zapowiedź

Jak już Ci mówiłem Tomaszu... Axe dla mnie robiły lepsza robotę

Kolejna regeneracja gniazda

I efekt Końcowy

Na zdjęciach Nowy imbus o dwóch wymiarach 7mm na 20mm długości który wchodzi w Gniazdo na wałku,natomiast reszta imbusika pozostała w oryginalnym wymiarze 6mm z racji tego,że gniazdo samej pompy nie bylo wyrobione i można było spokojnie zostawić stary wymiar.

Na dwóch zdjęciach porównanie grubości imbusa oryginalnego i nowego (Nowy zostanie jeszcze przycięty na wymiar oryginalnego i zahartowany)

A tak wygląda imbus po 235tyś km przebiegu

Miałem dwa samochody z turbiną... i benzyne i obecnie mam diesela i zawsze miałem olej w IC.
W benzynie miałem nową turbine a obecnego diesela mam po kapitalnym remoncie łącznie z regeneracją turbiny itd. i olej nadal jest wiec moim zdaniem jest to norma. Mi np. z odmy leci olej do układu... więc nie masz się co martwić,tym bardziej że niewielkie ilości oleju z tego co piszesz ci ubywa. Każdy silnik turbodoładowany będzie brał olej,wszystko zależy od stopnia zużycia

A co do Kopcenia na czarno to przyjrzyj się Pompką bo pewnie któryś Ci leje

Pozdro

Jak ktoś nie ma sprzętu warsztatowego to wiadomo ze piekarnik do rozklejania lamp się przyda...
Z tego co wiem to każda lampa w Audi klejona jest na dość mocnym kleju...
Ale nie ma rzeczy niemożliwych

Także wejściówkę Mam :v
Ale jak zawsze jadę z AudiŚląsk 4 raz z rzędu

Jestem Hardcorem

Dawał radę jak wczoraj wracaliśmy przez Słowację

Bo wszyscy się Litowali i nikt nie cisnął przez te piękne górskie Drogi

Fajna Seryjka
Ogólnie dziwne że masz Spryski a Xenona Zenona nie masz
1.8T Dobry silnik,rozwojowy... mialem w b5 i chętnie bym do niego wrócił

Po 12.00 już nie było Miejsc... Szybko poszły wejściówki

coś około 250tyś km bo kupiłem samochód z cofanym licznikiem
Pompa wyciągnięta z samochodu z przebiegiem licznikowum 190tys + 60 tyś cofnięty... czyli 250tys

Świetne koło,sam nim jestem zajarany... Szkoda ze 10" nie wchodzi na tył do b7... Trza by było naciągać nadkola

Tył 15mm dystans... a przód ? też 15mm ??

Szkoda Gadać Ale co zrobisz... z Ceny nie zejdę na pewno bo komuś się szyby nie podobają

Z tego co mi wiadomo (kwestia dogadania się) to będziemy lecieć w Piątek ale około południa na 3-4 samochody ... spotykamy się w Żorach (miejsce do dogadania się) i ruszamy za kolegą Ryszardem przez Słowacje (Nie znam się,podobno dobra trasa )

No to widze ze różne są kombinacje ... U mnie tylko w przednich drzwiach są z 2011r a reszta była z 2010r... Wiec jest okej.

A pytam o to bo samochód aktualnie mam do sprzedania,dużo ludzi ogląda samochód,sprawdza szyby i gdy widzi ze 2 szyby są z rocznika produkcji samochodu... a reszta z 2010r to od razu "Panie to jest po dachowaniu" hehe Śmieszne,ale prawdziwe...

Do tego dodać wymienianą na poczatku roku 2014 przednią szybe która jest produkcji 2013 to już w ogóle ludzie mają Cyrk (Panie to pewnie pod Tirem leżało)

Dzięki za Odpowiedź Panowie

Miałem A4 z 1 tygodnia stycznia 2011 ale wszystkie szyby były datowane 2010,troche dziwne,ze 1 strona ma inną date.

Nie że jedna Strona... Szyby w przednich drzwiach (Pasażer i Kierowca) są tylko z 2011.

No Dziwne ogólnie bo lakier na drzwiach Oryginalny,mam pelną Historie serwisową samochodu i nie ma wzmianki o wymianie szyb itd...

Hmmmm

Witam.

Mam takie pytanko odnośnie szyb w A4 b8 ojca.

Samochód jest wyprodukowany 31 Stycznia 2011r
Mam pewność 100% że samochód nie był bity,robiony,szpachlowany itd...

A ostatnio zauważyłem że dwie boczne szyby w przednich drzwiach (Pasażer i kierowca) są z rocznika 2011,a reszta szyb w samochodzie z 2010r łacznie z przednią czołową którą wymieniałem po przyjeździe samochodu z DE do PL (poobijana porysowana). Czy możliwe jest że do samochodu z początku roku zapakowali szyby które zostaly na stanie z Rocznika poprzedniego czyli 2010 a dwie wsadzili z bieżącego roku w którym samochód został wyprodukowany ?

Zawiodłem się... Myślałem że wsadzisz Większe Koło :kox: :kox: :kox: :naughty: :naughty: