Acadaptor

ostanio wyjmowałem w taty a4 s-line 1996/97r czujnik ABS w przednim lewym kole. Czyniłem to poniewa ż mechanicy mi spieprzyli sprawę jak robili zawieszenie i wymieniali tarcze hamulcowe, podczas hamowaia miałem takie "prutanie jak gdyby" coś takiego jakby był zapowietrzony układ hamulcowy. Najpierw zdjąłem zacisk hamulca potem tarczę która w żerczyistości sama zeszła i na końcu odkręciłem blaszke zamocoana na trzech śrubach. czujnik ABS często jest ścisło zakleszczony u mnie też tak było ale potraktowałem to wd-40 i po kilku minutach sam w gumowych rękawiczkach powoli wyszedł. Tzreba go dokładnie oczyścić tam gdzzie widać cieniutka warstwę korozjii najlepiej ja zdjąć cieniutkim paierem ściernym i polecam także czyśzczenie otworu czujnika i nałożenie na śrubokręt szmatki i włożenie go do tej dziurki i zakręcenie półosią w celu wytarcia rdzy na kulisie półosi. :>

Ja mam na swojej audi 165tyś km, to jaki olej zalać najlepiej wg Ciebie bo ja to bym lał pełen syntetyk.A pamiętasz może dokładną nazwę tego valvoline??

i na tym valvoline juz ci nie klekotały?? bo ja mam podobny problem dzwonienia na zimnym silniku. a jaki jest koszt takich popychaczy do audi 2,0 benzyna 131KM??

Witam, Nazywam się Paweł Łasiński mieszkam w Gąsocinie k/Ciechanowa Od dziecka jestem pasjonatem Audi, zbieram wszystkie dostępne informacje na temat tych samochodów. Obecnie jeżdże A4 B6 Sedan 2.0 131KM (świeżo kupinony) jeśli ktoś będzie miał jakieś pytanka to zapraszam chętnie odpowiem i postaram się pomóc. Pozdrawiam wszystkich kochających Audi i traktujących te samochody jak swoją drugą połowę!!!!