Maciornik

Hej, możesz zrobić troszeczkę wyraźniejsze zdjęcie tego materiału żeby było widać siedzisko i oparcie jak się różni ?

Kto mówi o poszerzaniu ? Chodzi o ten rancik od środka, żeby go jakby dogiąć, a nie wypychanie błotnika. Ja u siebie nic nie robiłem, ale sporo osób na forum takie coś robiło i nie słyszałem o poprzecinanych oponach

Na błotnikach są ślady. Może jakby zrolować rant to coś pomoże.

Nawet 225 będzie przycierać. Mam 1bv + eibach sportline -50 na 19x9 Et33.

Ja wymieniałem u siebie końcowe na przelotowe i różnica jest dosyć mała.

Mam takie u siebie, wg. mnie dobrze to się komponuje.

Jest kocur Szczęście miałeś chyba z tymi lampami usa, ja dłuuugo szukałem i nic, więc na razie dałem sobie spokój

Złoto będzie wyglądać bardzo dobrze, sam myślałem o złocie właśnie.To trzeba będzie często czyścić, ale dla takiego wyglądu warto Jeszcze tylko obniżyć ciut i będzie idealnie. Czekam z niecierpliwością na foto z przymiarki

jak chemia działa to wiem nie powiem ci czy zeszły właściciel je zabezpieczył tu moje pytanie co polecasz? opony jak narazie zostają te, które są 225/35 - jak coś się zmieni to na pewno dam znać Ja nie zabezpieczyłem bo nie bardzo jest jak, bo lakierując bezbarwnym lakierem to stracą na połysku aczkolwiek nie wiem jak bardzo. I to chyba jest jedyny sposób... a żeby zmniejszyć ilość brudu to zostaje chyba tylko wosk. Nie przytrze, u mnie siedzi ta sama felga z 1be + eibach sportline (-50)

Piękne koło i elegancki kolor , jaka opona przyjdzie na to ? Ranty są czymś zabezpieczone po polerce, czy surowe alu ? Jeśli nie to pamiętaj żeby nie myć ich aktywną pianą ani agresywną chemią bo zrobią się matowo białe.

Zdjęcia z telefonu nie oddają prawdziwego koloru na aucie, w słońcu lakier pięknie się mieni Wiosną jakaś profi sesja wpadnie

Dla mnie jeszcze nie tak dawno to auto nie miało prawa mieć innego koloru jak czarny Na szczęście wyrosłem z tego

Powoli do celu Dzięki. Ale to jeszcze nie koniec modów

Dzięki Grill już w czerni, co do ramek to się waham czy zostawić chrom czy iść w czarne, czarne koła wg. mnie się gubią na aucie i średnio to wygląda

Większość tych lamp paruje. Pewnie, że będę.

Czas na aktualizacje tematu bo dużo się podziało przy aucie, a mianowicie wpadła zawiecha 1BE + Eibach Sportline i jest wg. mnie przyjemniej niż na 1bv, nowe wahacze i końcówki, heble przednie z S4 B8, tylne z B7 3.0TDI do tego oczywiście nowy płyn hamulcowy ATE, przednia poduszka/odbojnik silnika (ta co wchodzi do pasa) przy okazji, że auto nie jeździło zabrałem się za naprawe po stłuczce jaką miałem do wymiany był błotnik i górna część zderzaka bo pękł w 2 miejscach, a nie chciałem tego kleić i górne uchwyty lampy (Zestaw naprawczy z ASO), a na końcu ustawienie zbieżności. Do ogarnięcia zostało jeszcze montaż dokładki z Cupry i uszczelnienie lamp. 1BV Ori: 1BE + Eibach Sportline:

Lecisz ostro widzę, nie ma żartów. Super furka, jak ten motor sie sprawuje ?

Dzięki, robim co możem

Niczym się nie różnią UE od GB

Nerwów nie mam ogólnie mocnych ale wszystko zostało załatwione "na spokojnie". Nikt się nie przyznał, ale powiedzieli na odchodne, że sprawdzą monitoring - ja nie dochodziłem później czy oglądali bo dowiedziałem się 2 dni potem pan który "czyścił" mój samochód wyleciał z pracy, więc raczej doszli do tego jak się to stało . Oddali mi w sumie 500 zł i lakiernik powiedział, że mi to ogarnie za tą kasę od nich (robiłem u niego to auto nie dawno i zostawiłem duże pieniądze - więc nie byłem nic stratny, tylko czas) Długo nie aktualizowane ale jedziemy z tematem Wpadła dokładka z Cupry, grzybek HKS, nowy zbiorniczek wyrównawczy, gałka i mieszek od A3 S-line, i obszyta nakładka ręcznego a'la RS4 od kolegi biggman A tak sie autko prezentuje na dzien 15.08.16

Orientuje się ktoś jaki jest kod lakieru kratki z grilla S4 ? Mam cały grill obity z kamieni i nigdzie nie mogę znaleźć kodu.

Setup zimowy Wypiaskowany Pomalowany i na aucie Wypiaskowany setup letni w tym tygodniu będzie pomalowany I pare modów DP od Gregora FMIC

Długo nic nie dodawałem ale to nie znaczy, że się nic nie działo przez ten czas Doszły spryski mgiełkowe podgrzewane. Z racji tego, że auto jeździło na Castrolu chciałem zobaczyć jak wygląda pod pokrywą zaworów. Po rozebraniu: Po wyczyszczeniu postanowiłem trochę ją odświeżyć. Została wypiaskowana i pomalowana proszkowo w żywą czerwień Jak czekałem na pokrywe, z nudów wyczyściłem końcówki wydechu Przed Po Autko zostało wypucowane od dołu oraz zabezpieczone baranem + całą tylna belka zeszlifowana i pomalowana na nowo z powodu rdzy Potem A4 pojechało na czyszczenie środka, pełną korekte lakieru + powłoka ceramiczna, mycie komory silnika - słowem pełen serwis i przy odbiorze zastałem takie coś... Żadnego z tych otarć nie zrobiłem, wszystkie są efektem uderzenia o coś - krawężnik bądź coś innego. Uderzenie było na tyle mocne, że lakier z górnej części zderzaka też popękał. Na zdjęciach widać, że nawet ktoś to jakąś zaprawką próbował poprawiać... Środek auta praktycznie nie ruszony - syf totalny, szyby wypalcowane, tłuste, na fotelu kierowcy plama po praniu o śr. 20 cm, bagażnik nawet nie otwierany, nawet poodkurzane nie było dokładnie. Gdy zajrzałem pod maskę okazało się, że też jej nawet nikt nie otwierał. Jedyne co było dobrze zrobione to korekta lakieru, czyściutki, błyszczący, rysy znikęły. Poprosiłem Pana który przyjmował mój samochód żeby na to spojrzał i powiedział co się stało. Wtedy powiedziano mi, że u nich nikt samochodami klientów nie jeździ oraz, że uszkodzenie już musiało być wcześniej. A jak wsiadłem do samochodu zastałem widok praktycznie pustego zbiornika paliwa bo zostało mi paliwa na 20 km (z takim stanem paliwa nie jestem w stanie wrócić do domu od Panów "czyścicieli" ). Moim błędem było, że nie zrobiłem zdjęć licznika jak oddawałem samochód, ale nie tylko moim bo w momencie jak oddawałem samochód nie został spisany żaden protokół i nie zostały zrobione zdjęcia przez Pana przyjmującego przedstawiające stan auta. Sprawa ostatecznie zakończyła się oddaniem pieniędzy na naprawę zderzaka i ponownym oddaniem samochodu do czyszczenia. Po tym incydencie pracownik który zajmował się moim samochodem stracił pracę. Po poprawce samochód wygląda jak nowy, wszystko zostało wyczyszczone, komora silnika i wnętrze na błysk. Szkoda, że dopiero za drugim razem i kosztem tylu nerwów... Tu po malowaniu A tu komora silnika po czyszczeniu ( zbiorniczki i okolice są mokre z deszczu dlatego się tak błyszczą) Od razu przymiarka osłon Na sezon letni 2016 wpadają BBS Speedline 19" z rantem i oponami falken 225/35 Aktualnie wypiaskowane czekają na malowanie i polerowanie rantu

Schowek ma kolor SWING - ciemno szary. Powodzenia w modach

Jutro ci napisze ile i jaki numer tego bo nie pamiętam. Stołki z RSa fajne ale cena zaporowa... A na Recaro bym się skusił ale weź znajdź Recaro, a do tego w speedzie