b4jor

Również przyłączam się do prośby kolegi "setke" o pewne i sprawdzone folie ponieważ mam dekory 1nk i chcę do kompletu okleić ramkę biegów oraz popielniczki bo dostać oryginał w dobrej jakości/cenie to ciężko...

O proszę, a zastanawiałem się jak to skrzypienie zniwelować, ...chociaż bardziej ze względów estetycznych przetestuję taśmę parciana

Co do podświetlenia samych wskazówek to w tym wątku jest wyjaśnione http://a4-klub.pl/index.php?/topic/138614-all-b6-podswietlane-wskazowki-licznika/

I jak udało się rozwiązać problem z klamką bo mam podobny problem...?

Miałem podobną sytuacje w TT wystarczyło przeczyścić zaśniedziały styk pływaka w pompie paliwa...także ja bym zajrzał do baku.

Koledze pewnie chodzi o dołożone drl-y, jeżeli tak to musisz zlokalizować moduł i sprawdzić czy ma wyjście na kontrolkę a później pozostaje Ci rezanie w desce

Hej, Prawdopodobnie padają silniczki krokowe w liczniku, zrób test vagiem i sprawdź czy dobrze pokazuje...jak nie to chyba z anglika przełożyć można, zawsze to tańsza i łatwiejsza opcja niż kupno/adaptacja nowego licznika przerabiałem ten temat w TT z wskazówką paliwa tyle ze mi rezerwę pokazywało za wcześnie i wymiana silniczka pomogła.

Witaj

Witaj

Witaj

Witaj

Witaj

Witam wszystkich forumowiczów. Nazywam się Tomek, przygodę z Audi zacząłem już dobre kilka lat temu i póki co jestem wierny tej marce... od 6miesięcy posiadam A4 b6 Avant w Awx-ie ponieważ potrzebne było "większe" auto oraz mam jeszcze Audi TT na mniejsze wypady Wiem z autopsji że forum jest bardzo przydatna kopalnia wiedzy także w miarę możliwości oraz wiedzy z pewnością będę się z wami dzielił swoimi spostrzeżeniami.